青島馬氏集裝箱工業(yè)有限公司,是丹麥的一家獨資企業(yè),也是知名的冷凍集裝箱制造商。公司位于青島市城陽區(qū)流亭鎮(zhèn)葦山二路,占地面積廣闊,擁有員工數(shù)量超過一千九百人。
該公司隸屬于A.P.莫勒-馬氏集團,該集團創(chuàng)立于1904年,是全球化的大公司。集團除了擁有全球*的航運公司外,還涉足石油、天然氣開發(fā)生產(chǎn)、船舶制造、航空、工業(yè)、零售業(yè)等多個領域。
1998年,馬氏集團旗下的丹麥馬氏集裝箱有限公司在中國青島投資,經(jīng)過北京外經(jīng)貿(mào)部和青島各級的批準,成功收購了青島進道冷凍集裝箱有限公司的資產(chǎn),并成立了青島馬氏集裝箱工業(yè)有限公司。經(jīng)過幾年的發(fā)展,公司已由最初的生產(chǎn)型企業(yè)發(fā)展成為集銷售、技術設計及生產(chǎn)為一體的綜合性企業(yè)。
二、A.P.莫勒集團概況
A.P.莫勒集團是一家股份有限公司,以A.P.M?ller和J.Sødbergg兩家公司的控制為基礎發(fā)展起來的大型跨國公司。
這家公司的前身可以追溯到1904年的斯文堡汽船公司和1912年的汽船公司。兩家公司在哥本哈根證券交易所上市。據(jù)2000年的數(shù)據(jù),A.P.莫勒集團的營業(yè)額達到了843.01億丹麥克朗,利潤豐厚。
A.P.莫勒集團在許多公司中擁有股份,包括但不限于Maersk Sealand(排名16)、Odense Steel Shipyard Ltd.(33)等大公司。在行業(yè)上,該集團主要涉足物流、石油與天然氣、造船業(yè)、航空、零售等眾多領域。
三、在華投資及業(yè)務情況
A.P.莫勒集團自1928年開始以馬氏船運公司在中國提供貨物班輪服務,與美國及遠東和歐洲之間建立了緊密的聯(lián)系。在華投資歷史悠久,涉及多個領域。包括但不限于在Yan tian投資國際集裝箱公司等項目。如今馬氏船運公司在中國的主要港口的綜合務是前三位的外國集裝箱貨運公司所無法忽視的。而其中最重要的合作方之一——青島馬氏集裝箱工業(yè)有限公司,更是該集團在華的重要合作伙伴之一。
四、對青島馬氏的展望與支持
隨著公司的不斷發(fā)展和壯大,青島馬氏集裝箱工業(yè)有限公司已經(jīng)成為了中國冷凍集裝箱制造行業(yè)的佼佼者。A.P.莫勒集團將繼續(xù)支持其在中國的業(yè)務發(fā)展,為其提供全方位的幫助和資源支持。我們也期待青島馬氏能夠繼續(xù)保持其創(chuàng)新精神和專業(yè)能力,為全球的客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。
青島馬氏集裝箱工業(yè)有限公司作為A.P.莫勒集團的重要一員,其在冷凍集裝箱制造領域的地位不可忽視。通過其持續(xù)的努力和創(chuàng)新,為全球的客戶提供了*的產(chǎn)品和服務。A.P.莫勒集團也以其多元化的業(yè)務和全球化的戰(zhàn)略,為青島馬氏提供了強大的支持和保障。我們期待兩家公司能夠繼續(xù)攜手共進,共創(chuàng)輝煌的未來。地址:北京建國門外大街一號國貿(mào)大廈第二座郵編:北京 100004。電話:+86-10-65058866,傳真:+86-10-65057822。該公司于香港成立于1995年,主要為中國提供全面的管理服務和后勤支持,并通過九家代表處和一些當?shù)卮頇C構為國內(nèi)提供服務。該公司在鐵路運輸方面,既提供國內(nèi)運輸服務,也提供出口到國外的服務。其于1996年6月與鐵道部直屬的中國鐵路集裝箱運輸中心共同投資成立了合資公司。該公司是國內(nèi)最早提供國際標準鐵路集裝箱運輸服務的公司之一。關于深圳鹽田港國際集裝箱碼頭有限公司的部分內(nèi)容如下:
A.P.穆勒公司在深圳鹽田港擁有股份,該公司利用該港口提供每周到歐洲及美國的運輸服務。A.P.穆勒公司在其他地方也有投資項目。該公司自上世紀九十年代以來向中國訂購了大量船只,并成為*的外國船舶訂購商之一。該司還在上海、南通、澄西、大連、廣州等船廠開展修船業(yè)務。該集團在馬士基船運公司和中國各大學之間也建立了教育合作關系,為中國培訓高素質(zhì)船員。集團在中國的合資公司也大量采購中國商品,并從其他公司采購集裝箱。集團還常從中國其他船公司租船訂艙。該集團在華的其他業(yè)務包括生產(chǎn)汽車零件等,并在北京設有代表處和生產(chǎn)線。集團還致力于推進中國港口的深度護理和手術室消毒醫(yī)療設備生產(chǎn)等業(yè)務。集團對哈爾濱鐵路局進行積極商談,共同開發(fā)管理內(nèi)陸鐵路堆場等事宜。集團還通過工程承包公司在蛇口開展近海工程管理等業(yè)務。該集團的不定期貨船在中國主要港口活躍運輸石化產(chǎn)品、散貨及LPG產(chǎn)品等貨物。值得一提的是,A.P.穆勒公司不僅在中國建立了投資實體,而且還積極支持中國的港口建設和發(fā)展。在中國設立的機構和企業(yè)不僅促進了雙方的經(jīng)濟交流和發(fā)展,也為中國的經(jīng)濟騰飛做出了重要貢獻。該集團還通過投資合作項目進一步拓展在華業(yè)務,如與鐵行集團等合作建設青島港前灣碼頭等重點項目等。最后文章以A.P穆勒公司與青島的深厚情緣以及其在中國的投資歷程作為結尾。經(jīng)過十多年的不懈努力,馬士基在青島的業(yè)務與投資得到了顯著的提升。目前,所有A.P.穆勒的核心集裝箱業(yè)務,包括馬士基海陸、馬士基物流以及碼頭運輸?shù)龋谇鄭u均呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的態(tài)勢。僅青島一地,馬士基就擁有1700名員工。其中,集裝箱制造的年銷售收入達到上億美元,且其出口額預計將在2004年超過25億元人民幣。馬士基被公認為是青島外商投資企業(yè)中效益最好的企業(yè)之一。
從長遠來看,馬士基將其北方總部遷至青島,將為青島帶來怎樣的效應呢?作為世界航運業(yè)的領軍企業(yè),馬士基的影響力無處不在??偛堪徇w意味著將吸引全球航運業(yè)的目光聚焦于青島,使其成為地區(qū)性的航運中心。這也將給青島城市經(jīng)濟帶來日益顯著的帶動效應,促使物流、市場以及班輪運輸?shù)阮I域的飛速發(fā)展。
(二)關于企業(yè)戰(zhàn)略管理論文的寫作
中國加入世界貿(mào)易組織后,經(jīng)濟迅速發(fā)展,但同時也面臨諸多問題。面對國內(nèi)外市場的競爭與挑戰(zhàn),中國企業(yè)需要重新審視自己的國際定位,充分利用自身的比較優(yōu)勢,制定新的國際戰(zhàn)略,有效利用國際國內(nèi)兩種資源,迅速提升企業(yè)的核心競爭力。只有這樣,中國企業(yè)才能走得更穩(wěn)更快。
隨著中國的入世,中國經(jīng)濟進一步融入全球經(jīng)濟。入世給中國企業(yè)帶來了機遇,同時也帶來了挑戰(zhàn)。過去幾年里,中國的經(jīng)濟確實取得了巨大的發(fā)展,但在規(guī)模、技術、營銷、人力資源等構成企業(yè)核心競爭力的方面,仍有許多不足。面對國內(nèi)市場上積極搶灘的國際跨國公司以及部分行業(yè)被外國品牌占據(jù)的情況,一些試圖走出去的中國企業(yè)卻面臨著反傾銷、市場經(jīng)濟地位等難題。現(xiàn)在是時候重新審視國際定位,調(diào)整國際戰(zhàn)略了。
每個員工成為戰(zhàn)略經(jīng)營單位(SBU)是一個富有創(chuàng)意的想法,考慮人是首要因素是對的,但是過度強調(diào)每個人都是最重要的,可能會導致團隊精神的缺失。戰(zhàn)略經(jīng)營單位是由最核心資源組成,能夠帶動其他單位的單位。如果將每個個體都變成戰(zhàn)略經(jīng)營單位,結果難以想象。創(chuàng)新應該在理性的框架內(nèi)進行,超出這個范圍的所謂創(chuàng)新可能是另類,難以達到動員他人的目的。
在服務國際化方面,關鍵在于獲取用戶資源和用戶的忠誠度。海爾之所以成功,在于其不斷幫助用戶成功,并在用戶成功的過程中也獲得了自身的成功。服務出現(xiàn)問題不叫服務,而是補償。真正的服務是幫助用戶解決潛在的問題。互聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)倉庫是一個錯誤的設置??蛻舨坏扔谟脩簟V袊髽I(yè)如果只從壓縮庫存、加快應收出發(fā),是沒有意義的。最根本的是給用戶創(chuàng)造有價值的訂單,然后快速生產(chǎn)滿足用戶需求的產(chǎn)品,實現(xiàn)與用戶的零距離。也實現(xiàn)了企業(yè)自身的成長,這是服務的國際化。
品牌的國際化并不只是商標響亮,而是在世界各地擁有本土化的品牌總和。海爾曾提出一個原則,即國門之內(nèi)無*。到現(xiàn)在為止,人們只關注海爾到美國設廠的風險,卻忽視了不到美國設廠的風險更大。海爾到美國設廠的風險是創(chuàng)造世界*過程中的風險,而不去美國設廠則可能面臨必死無疑的風險。
管理的國際化、服務的國際化和品牌的國際化中,前兩項是為最后一項服務的。品牌國際化的基因是員工的創(chuàng)新力,管理國際化為其培育了不斷發(fā)展的基因,服務國際化是品牌國際化的源泉。品牌競爭力提升,反過來又會為管理的國際化即員工的創(chuàng)新提供更大的空間。海爾現(xiàn)在的目標是向白電頂峰沖擊,路程還很長。
對于企業(yè)的國際化戰(zhàn)略,國內(nèi)觀點眾多,使人感到迷茫。根據(jù)中國企業(yè)現(xiàn)狀,總結出四條規(guī)律:第一,加強產(chǎn)品優(yōu)勢,提高抗沖擊能力;第二,改變觀念,實施現(xiàn)代化管理;第三,提高科研能力,改進產(chǎn)品;第四,增強企業(yè)信譽,塑造品牌形象。以海爾集團為例,可以驗證這些規(guī)律的有效性。
海爾集團起步時只有一個品質(zhì)不佳的產(chǎn)品,現(xiàn)在卻擁有42大門類8600多種*產(chǎn)品群。這依靠的是不懈的新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制。國內(nèi)企業(yè)必須有自己的拳頭產(chǎn)品和穩(wěn)定的高質(zhì)量作為基礎,才有資格參與國際競爭,打造品牌形象。否則,在激烈的國際競爭中根本沒有發(fā)言權。海爾先后獲得了多項國際認證和榮譽,其產(chǎn)品質(zhì)量是其在世界各地甚至高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)達的歐美地區(qū)設廠經(jīng)銷的*。
在管理方面,海爾集團不僅吸收了很多國際先進的管理方式,還創(chuàng)造了一系列獨特的管理方法,為海爾的騰飛打下了堅實的基礎。
海爾集團重視科研能力的提高,與多個國際研究機構合作,提高了產(chǎn)品競爭力。建立了國際*的海爾*研究院,聯(lián)合多家具備*技術水平的公司、科研機構建立了綜合性科研基地。在變頻空調(diào)方面,由于技術領先,海爾取得了巨大成功。目前,其*技術已在其他空調(diào)中廣泛應用。
隨著經(jīng)濟全球化的深入推進,我國所面臨的國際經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了深刻變化。各國和地區(qū)間的經(jīng)濟相互依存關系不斷加強,國際分工日益細化,國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)新趨勢。在這樣的背景下,如何積極參與國際競爭,提高我國企業(yè)的國際競爭力,成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的關鍵。
我國近年來對外貿(mào)易順差持續(xù)擴大,外資大量流入,而對外投資相對較少,導致國際收支失衡,外匯儲備激增,貿(mào)易摩擦加劇。我們必須采取一系列措施,逐步改善國際收支狀況,保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
針對新形勢,國家提出大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,轉(zhuǎn)變對外貿(mào)易增長方式,提高開放型經(jīng)濟水平。要充分利用國內(nèi)外兩種資源和市場,更好地結合“引進來”和“走出去”戰(zhàn)略,加速對外直接投資,推動我國企業(yè)實現(xiàn)國際化經(jīng)營,逐步發(fā)展成為實力雄厚的跨國企業(yè)。
以寧波貝發(fā)集團有限公司為例,該企業(yè)積極響應國家號召,實施“走出去”戰(zhàn)略,不僅提高了自身在國際市場的核心競爭力,還能幫助緩解國內(nèi)產(chǎn)能過剩問題,推動產(chǎn)業(yè)升級。貝發(fā)集團還通過加強國際合作,廣泛吸取同類企業(yè)的先進經(jīng)驗,引進先進生產(chǎn)設備進行技術改造,不斷提高自身素質(zhì)。
寧波貝發(fā)集團有限公司是一家集文具研制開發(fā)、生產(chǎn)銷售和國際商貿(mào)服務于一體的中外合資企業(yè)。公司注冊資金1005萬美元,現(xiàn)有資產(chǎn)達3.4億元。公司占地面積廣闊,擁有多家下屬企業(yè)、專業(yè)生產(chǎn)分廠以及海外銷售分公司。其主要產(chǎn)品涉及多種類型的筆,年產(chǎn)銷能力強大。貝發(fā)集團的產(chǎn)品絕大部分銷往海外市場,遍及全球多個國家和區(qū)域。
貝發(fā)集團自成立之初,就采取了明確的經(jīng)營策略和發(fā)展方式,堅持以“牌”拓市、以“質(zhì)”取勝、以“創(chuàng)新”求發(fā)展。公司每年投入大量資金用于新技術和新產(chǎn)品的開發(fā),始終保持技術創(chuàng)新的優(yōu)勢。貝發(fā)集團還通過了多項國際認證,其品牌在國內(nèi)外市場上享有較高的聲譽。
近期,貝發(fā)集團利用自身的品牌優(yōu)勢,積極開展招商引資工作,加強國際合作。公司還投資建造了具有科研開發(fā)、生產(chǎn)加工、綜合辦公、商貿(mào)服務功能的“貝發(fā)新世紀筆城”。貝發(fā)集團正朝著成為全球*的制筆生產(chǎn)基地之一的目標努力,躋身世界制筆行業(yè)的前列。
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