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專家簡介：
*精益生產(chǎn)專家，愛波瑞公司現(xiàn)場(chǎng)改善事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)，首席咨詢顧問，豐田公司授權(quán)培訓(xùn)講師。曾作為中方專家外派日本豐田本部進(jìn)行為期兩年的TPS及相關(guān)研修，主修生產(chǎn)管理、物流管理、現(xiàn)場(chǎng)改善、質(zhì)量管理等內(nèi)容。
謝克儉，*精益生產(chǎn)專家，愛波瑞公司現(xiàn)場(chǎng)改善事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)，首席【點(diǎn)擊詳細(xì)】
工廠的計(jì)劃管理有五層境界，企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級(jí)： 第一層級(jí)：訂單來了直接打印下發(fā)給車間，讓車間自由發(fā)揮，將訂單當(dāng)作計(jì)劃。 第二層級(jí)：配備計(jì)劃員，但計(jì)劃員無產(chǎn)能等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，憑經(jīng)驗(yàn)或拍腦袋編排計(jì)劃，計(jì)劃僅作車間參考。 第
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個(gè)階段： 一、設(shè)計(jì) 5S 階段： 1、通過一系列活動(dòng)，如尋寶活動(dòng)、三定三要素活動(dòng)、管理者清掃活動(dòng)、工具箱 PK 活動(dòng)、兩源改善活動(dòng)等（約十幾個(gè)活動(dòng)），大約
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因?yàn)闃I(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴(yán)格按照 pmc 的計(jì)劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，一個(gè)電話過來說這個(gè)客戶很重
在競(jìng)爭日益全球化，市場(chǎng)需求瞬息萬變的今天，當(dāng)企業(yè)有了正確的戰(zhàn)略定位后，卓越的生產(chǎn)力已成為競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的根本；如何以最經(jīng)濟(jì)的方法實(shí)現(xiàn)高效率、低成本、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，如何獲得綜合效益的持續(xù)改善，是企業(yè)面臨的共同課題。工業(yè)
現(xiàn)場(chǎng)管理者必須具備的兩個(gè)思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動(dòng)作，現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。對(duì)于生產(chǎn)型的企業(yè)，無論多大的規(guī)模，解決問題一定要到現(xiàn)場(chǎng)去落實(shí)，哪里有問題就到哪里去，到現(xiàn)場(chǎng)就是到問題當(dāng)中去，比如生產(chǎn)主管落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，需要每個(gè)小時(shí)最多不要超
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進(jìn)車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對(duì)物料清單，準(zhǔn)備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李，這批
上次談到，中國制造業(yè)需要什么樣的“自動(dòng)化”（Automation），我的觀點(diǎn)是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
做好這五個(gè)把控，訂單準(zhǔn)交問題減少90%。 一、訂單資料的把控。當(dāng)業(yè)務(wù)部門接到訂單的時(shí)候，首先要查看訂單數(shù)量，判斷訂單是屬于常規(guī)訂單，還是非常規(guī)訂單，非常規(guī)訂單要對(duì)產(chǎn)品參數(shù)、技術(shù)要求、工藝要求、品質(zhì)要求、包裝要求等方面進(jìn)行確認(rèn)，業(yè)務(wù)部門
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張志虎
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