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5G時(shí)代智能物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

課程大綱
第一章 5G通信技術(shù)
1. 移動(dòng)通信技術(shù)的演進(jìn)
2.5G的技術(shù)指標(biāo)
3.5G的三大特性
4.國(guó)內(nèi)5G的商用部署情況
5.國(guó)外5G的商用部署情況
6.5G的產(chǎn)業(yè)鏈
7.5G的能做什么
8.4G改變生活，5G改變社會(huì)
9.5G的10大應(yīng)用場(chǎng)景
10.5G的商用進(jìn)展
11.5G使用的黑科技
12.5G的網(wǎng)絡(luò)切片

第二章  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
1.從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)
2.物聯(lián)網(wǎng)的四層架構(gòu)
3.Prada:大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)
4.AmazonGo
5.NB-IOT
6.平安城市

第三章 人工智能技術(shù)
1.詳細(xì)拆解AlphaGo的原理
2.人工智能的定義
3.人工智能的三大技術(shù)基礎(chǔ)
4.人工智能6大關(guān)鍵技術(shù)
5.計(jì)算機(jī)視覺(jué)
6.大數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)與專家思維
7.深度學(xué)習(xí)的訓(xùn)練方法
8.5G與人工智能融合的應(yīng)用
9.智能座艙產(chǎn)業(yè)流程的梳理

第四章 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
1.汽車行業(yè)未來(lái)新“四化”
2.車聯(lián)網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)類型
3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四大戰(zhàn)場(chǎng)
4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)架構(gòu)
5.智能網(wǎng)聯(lián)車的商業(yè)生態(tài)
6.新造車勢(shì)力

第五章 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
1.V2X技術(shù)
2.V2X應(yīng)用
3.V2X助力車路協(xié)同
4.車路協(xié)同技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景
5.5G對(duì)車聯(lián)網(wǎng)意味著什么？
6.云代駕
7.5G時(shí)代的售后維修

第六章 自動(dòng)駕駛/無(wú)人駕駛——互聯(lián)網(wǎng)汽車*之戰(zhàn)
1.自動(dòng)駕駛分級(jí)
2.實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的兩條技術(shù)路徑
3.無(wú)人駕駛的原理
4.無(wú)人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)
5.案例：特斯拉的事故分析
6.百度無(wú)人車的發(fā)展
7.谷歌無(wú)人車的發(fā)展
8.無(wú)人車的優(yōu)勢(shì)
9.無(wú)人車面臨的挑戰(zhàn)
10.特斯拉的車禍成因分析
11.自動(dòng)駕駛車的應(yīng)用場(chǎng)景
12.無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展方向

第七章 車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式
1.車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模與走勢(shì)
2.車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)
3.發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的探索路徑
4.分時(shí)租賃的商業(yè)動(dòng)力
5.共享出行的生態(tài)圈

5G時(shí)代智能物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用