一、企業(yè)供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)與對(duì)策
隨著電子商務(wù)環(huán)境的不斷發(fā)展，企業(yè)供應(yīng)鏈管理面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)小型物流企業(yè)管理松散，大型企業(yè)在降低成本的過程中將配送交給各地分散的物流商，導(dǎo)致貨物損壞、服務(wù)態(tài)度不佳等問題，擾亂了物流市場(chǎng)的秩序。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)在物流管理方面的高端人才極度缺乏，現(xiàn)有的物流人員還停留在最基礎(chǔ)的搬運(yùn)、輸送快遞等工作上。缺乏能夠統(tǒng)籌全局的高端人才，是中國(guó)物流業(yè)難以進(jìn)步的重要原因。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，如果物流企業(yè)在發(fā)展過程中不能建立有效的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，快速高效地傳遞信息，就會(huì)大大降低反饋信息的速度，降低辦事效率，迫使顧客滿意度下降，最終導(dǎo)致顧客數(shù)量的減少和流失。
供應(yīng)鏈管理的專業(yè)分工雖然越來越細(xì)，但并沒有實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人的辦事制度。消費(fèi)者在物流過程中遇到問題時(shí)，往往不能得到充分的保護(hù)。比如消費(fèi)者的信息在物流配送過程中得不到尊重和保護(hù)，貨物丟失或損壞時(shí)消費(fèi)者的利益也無法得到保障。
中國(guó)的物流業(yè)受到多個(gè)部門的管理和限制，相比于國(guó)外的一個(gè)部門統(tǒng)一管理，國(guó)內(nèi)各個(gè)部門都可以介入管理，但又缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，導(dǎo)致重復(fù)管理帶來的不是高效和便捷，而是對(duì)企業(yè)快速發(fā)展的限制。
針對(duì)以上問題，我們需要大力培養(yǎng)物流管理方面的專業(yè)人才，加強(qiáng)人才的實(shí)用能力，讓他們深入企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中所需的專業(yè)知識(shí)。在企業(yè)發(fā)展過程中，需要加強(qiáng)內(nèi)部員工的培訓(xùn)，不斷滿足企業(yè)變革、發(fā)展、轉(zhuǎn)型的人才需求。
從物流企業(yè)的發(fā)展來看，要想推動(dòng)供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步發(fā)展，必須不斷電子化、信息化、智能化。實(shí)現(xiàn)信息化必須進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，可以通過自身投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，也可以通過聯(lián)盟的方式。無論選擇哪種方式，信息化建設(shè)都是至關(guān)重要的。只有建立了高效的信息系統(tǒng)，才能更好地推動(dòng)企業(yè)的快速發(fā)展。
應(yīng)該加大對(duì)物流新技術(shù)的投入，企業(yè)應(yīng)該積極引進(jìn)新技術(shù)，如激光技術(shù)、編碼認(rèn)址技術(shù)、無線通信技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、PLC控制技術(shù)等。只有不斷使用新技術(shù)，才能提升企業(yè)的自動(dòng)化、信息化、電子化水平。
以云集微店為例，其作為電商企業(yè)選擇第三方作為物流供應(yīng)商的代表，找到了平衡成本和質(zhì)量的管理之道，幫助業(yè)務(wù)快速做大，成為第三方物流服務(wù)商的*客戶。其成功的背后，除了精選+特賣的模式外，還離不開高效有序的管理能力，成功地把庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低至平均只有30天，優(yōu)于同行業(yè)平均水平。
物流管理對(duì)電商的重要性不言而喻。如果無法管理好物流成本和服務(wù)質(zhì)量，電商企業(yè)就會(huì)陷入成本困境，或?qū)е掠脩舨粷M影響業(yè)務(wù)發(fā)展。企業(yè)需要根據(jù)自身情況選擇合適的物流方式，無論是自建物流還是選擇第三方物流服務(wù)商，都需要注重供應(yīng)鏈管理的核心——提高運(yùn)營(yíng)效率、降低成本、保障服務(wù)質(zhì)量。一、反面案例分析：自建物流的隱患
讓我們解析一起自建物流失敗的實(shí)際案例。生鮮電商美味七七在繁華的滬上巨資投資了超萬平方米的*倉庫，并自主構(gòu)建了全程冷鏈物流體系。他們甚至在冷鏈車與零單配送間設(shè)立了40個(gè)商鋪站點(diǎn)作為中轉(zhuǎn)站。大量資金的投入并未換回業(yè)務(wù)的大幅增長(zhǎng)，反而使自建物流成為壓垮企業(yè)的沉重包袱。究其原因，經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞當(dāng)·斯密的理論在此得到了印證：市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大催生了社會(huì)分工的深化。如今，越來越多的電商企業(yè)正從重資產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式，如云集微店，它們充分利用了第三方服務(wù)商的資源和設(shè)施，迅速布局全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),形成了7個(gè)大倉，并計(jì)劃今年擴(kuò)展至10個(gè)。與此相反，美味七七的自建模式卻步履維艱，最終在去年黯然停業(yè)。
二、探討供應(yīng)鏈管理
要談及企業(yè)如何有效實(shí)施供應(yīng)鏈管理，以下方面尤為關(guān)鍵：
1. 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
人才是企業(yè)成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。中小企業(yè)往往在供應(yīng)鏈管理意識(shí)方面存在不足，導(dǎo)致既懂技術(shù)又懂計(jì)算機(jī)操作的人才匱乏。中小企業(yè)需加快人才隊(duì)伍建設(shè)，可采取引進(jìn)、培養(yǎng)及在職培訓(xùn)等方式，以滿足企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理人才的需求。
2. 利用第三方供應(yīng)鏈管理平臺(tái)
鑒于許多中小企業(yè)面臨資金短缺問題，采用基于ASP的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)是明智之舉。ASP模式是一種先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)模式，企業(yè)可與第三方合作，共同利用其投資建設(shè)的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理功能，從而節(jié)省大量的人力和物力投入。
3. 信息化建設(shè)與信息共享
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，信息化建設(shè)成為企業(yè)發(fā)展的重要支撐。企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化管理者對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，確保信息系統(tǒng)在各成員企業(yè)間兼容與共享。員工的信息技能培訓(xùn)也是不可或缺的環(huán)節(jié)。
4. 全過程戰(zhàn)略管理與集成化管理模式
供應(yīng)鏈管理需將所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)視為一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)全過程的戰(zhàn)略管理。它不僅是一種集成化的管理模式，更注重企業(yè)間的合作以達(dá)成全局最優(yōu)。它還提出了全新的庫存觀念，要求各企業(yè)間在不同市場(chǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)庫存轉(zhuǎn)移，以降低庫存成本。
5. 以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向
供應(yīng)鏈的形成始終以客戶和最終消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向。企業(yè)應(yīng)明確市場(chǎng)和客戶需求的重要性，通過快速響應(yīng)滿足客戶需求，推動(dòng)供應(yīng)鏈的持續(xù)發(fā)展。
6. 快速反應(yīng)與優(yōu)化交付流程
快速反應(yīng)是供應(yīng)鏈管理中的重要策略之一。企業(yè)需對(duì)交付流程進(jìn)行設(shè)計(jì)、執(zhí)行、修正和持續(xù)改進(jìn)，以縮短產(chǎn)品完成時(shí)間、貼近實(shí)時(shí)需求并降低成本。同時(shí),優(yōu)化退貨流程、加強(qiáng)售后服務(wù)和技術(shù)支持也是提升客戶滿意度的重要手段。
綜上所述,供應(yīng)鏈管理是企業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要企業(yè)在多個(gè)方面綜合施策,才能實(shí)現(xiàn)有效的管理和發(fā)展。希望以上內(nèi)容能對(duì)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理提供有益的參考和幫助。有效客戶反應(yīng)（ECR）與快速反應(yīng)（QR）策略概覽
ECR，即有效客戶反應(yīng)，是自1992年美國(guó)食品雜貨業(yè)興起的一種供應(yīng)鏈管理策略。它是由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈成員組成的協(xié)作體系，旨在以更低的成本、更快的速度和更好的服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求。ECR策略以降低物流成本和滿足客戶需求為原則，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，使物品供應(yīng)或服務(wù)流程達(dá)到*狀態(tài)。
ECR主要針對(duì)食品行業(yè)，旨在降低成本和提高效率。而QR（快速反應(yīng)）則主要針對(duì)一般商品和紡織行業(yè)，其目標(biāo)是快速響應(yīng)客戶需求并快速補(bǔ)貨。這兩種策略的差異源于不同行業(yè)所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的特性。例如，食品雜貨業(yè)的產(chǎn)品多具有較長(zhǎng)的使用壽命，而紡織服裝業(yè)的產(chǎn)品則具有較短的壽命周期。
在實(shí)施上，ECR側(cè)重于減少和消除供應(yīng)鏈的浪費(fèi)，提高供應(yīng)鏈運(yùn)行的有效性。而QR則更側(cè)重于縮短交貨提前期和快速響應(yīng)客戶需求。ECR除了引入新產(chǎn)品外，還實(shí)行有效的商品管理和滾動(dòng)管理。而QR則主要借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)發(fā)，并聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)以縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
兩種策略的適用場(chǎng)景也有所不同。QR適用于單位價(jià)值高、季節(jié)性強(qiáng)、可替代性差、購(gòu)買頻率低的行業(yè)；而ECR則適用于產(chǎn)品單位價(jià)值低、庫存周轉(zhuǎn)率高、毛利少、可替代性強(qiáng)、購(gòu)買頻率高的行業(yè)。在實(shí)施改革時(shí)，QR的重點(diǎn)是補(bǔ)貨和訂貨的速度，*程度地消除缺貨并只在商品需求時(shí)采購(gòu)；而ECR改革的重點(diǎn)則是效率和成本。
在更廣泛的視角下，ECR與QR的實(shí)踐表現(xiàn)了企業(yè)超越邊界，追求物流效率化的合作精神。這包括商品供應(yīng)方涉足零售業(yè)提供高質(zhì)量物流服務(wù)、企業(yè)間通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）實(shí)現(xiàn)訂貨和發(fā)貨的無紙化等。
接下來，我們來看看供應(yīng)鏈營(yíng)銷的相關(guān)實(shí)例。
建立良好的顧客關(guān)系是營(yíng)銷的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)直面終端顧客，提供個(gè)性化服務(wù)。過去賣方經(jīng)濟(jì)時(shí)代的營(yíng)銷模式已不再適用。現(xiàn)在的顧客已不再滿足于大眾化的消費(fèi)，而是追求個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)的消費(fèi)體驗(yàn)。企業(yè)必須與顧客建立良好的關(guān)系，了解并滿足他們的個(gè)性化需求。
在營(yíng)銷策略上，企業(yè)可以與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)結(jié)盟，利用各自的資源優(yōu)勢(shì)共同為顧客提供服務(wù)。比如海爾公司通過成立“海爾俱樂部”，與相關(guān)單位合作，為顧客提供全方位的服務(wù)。這種異業(yè)結(jié)盟的營(yíng)銷方式不僅可以實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值*化，還可以讓供應(yīng)鏈成為顧客化定制的生產(chǎn)線。
企業(yè)還應(yīng)降低生產(chǎn)線長(zhǎng)度，提高效率，讓顧客參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)等過程。顧客的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和需求都成為企業(yè)重要的資源。在生產(chǎn)過程中，企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商、銷售商、零售商和顧客服務(wù)機(jī)構(gòu)結(jié)盟，共同為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。
以利豐公司為例，他們雖無自己的工廠，但他們協(xié)調(diào)和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的原材料供應(yīng)、制造、產(chǎn)品儲(chǔ)存和配送。他們的供應(yīng)鏈就成了一條生產(chǎn)線，為顧客提供滿意的服務(wù)。
信息化庫存使供應(yīng)鏈成為重要的庫房。企業(yè)應(yīng)利用信息化技術(shù)管理庫存，使供應(yīng)鏈成為高效的庫房，為顧客提供及時(shí)、準(zhǔn)確的產(chǎn)品和服務(wù)。
以上就是關(guān)于有效客戶反應(yīng)（ECR）與快速反應(yīng)（QR）策略及供應(yīng)鏈營(yíng)銷的相關(guān)實(shí)例的概述。希望對(duì)你有所幫助。供應(yīng)鏈一體化物流管理對(duì)傳統(tǒng)模式進(jìn)行了顯著革新
傳統(tǒng)的物流管理主要是根據(jù)銷售商或生產(chǎn)制造商的需求，將原材料從供應(yīng)商配送到生產(chǎn)商，或?qū)a(chǎn)品從生產(chǎn)商配送到銷售商，這一過程強(qiáng)調(diào)的是單個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化。這種“螞蟻搬家”式的物流管理模式存在傳輸速度慢、流程長(zhǎng)、庫存積壓大以及成本高的問題。與此相比，供應(yīng)鏈一體化的物流管理則以信息替代庫存，將供應(yīng)鏈視為庫房，實(shí)現(xiàn)了物流的敏捷配送。這一思想已在諸多企業(yè)如DELL、IBM、GE等得到廣泛應(yīng)用，并取得了顯著效益。
在供應(yīng)鏈一體化的模式下，地域跨度大、交貨時(shí)間短、工序復(fù)雜的物流運(yùn)作也能得到有效管理。例如，利豐公司在全球范圍內(nèi)購(gòu)紗、染色、縫制和銷售的過程中，雖然工序復(fù)雜，但依靠供應(yīng)鏈一體化的優(yōu)勢(shì)，使產(chǎn)品開發(fā)、材料采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃等各環(huán)節(jié)在同一時(shí)間并行運(yùn)作，從而實(shí)現(xiàn)了原材料準(zhǔn)時(shí)送到加工廠，產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送到銷售點(diǎn)，提高了物流的敏捷性。
在供應(yīng)鏈上，傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式中存在一種基于價(jià)格與利潤(rùn)擠壓的博弈關(guān)系，供應(yīng)商與制造商、制造商與銷售商等之間仿佛是一條“博弈鏈”。供應(yīng)鏈一體化管理模式則打破了這種局面。因?yàn)橐惑w化的基礎(chǔ)是信任與合作的雙贏性戰(zhàn)略聯(lián)盟，一方的成功以自身的核心優(yōu)勢(shì)服務(wù)另一方的成功為基礎(chǔ)。整個(gè)供應(yīng)鏈的成功與否取決于每一個(gè)成員企業(yè)的表現(xiàn)，形成共生共贏的關(guān)系。
現(xiàn)代信息技術(shù)在供應(yīng)鏈一體化管理中發(fā)揮著重要作用。高效的供應(yīng)鏈能夠通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，建立專業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與客戶的良好溝通和服務(wù)支持。現(xiàn)代信息技術(shù)也能使企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈順暢連接，形成顧客導(dǎo)向的服務(wù)鏈。通過設(shè)立網(wǎng)上自我故障排除和技術(shù)支持信箱等服務(wù)，企業(yè)為顧客提供優(yōu)質(zhì)的在線服務(wù)。所有這些環(huán)節(jié)都離不開信息技術(shù)的集成，只有實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的集成，才能真正實(shí)現(xiàn)顧客化定制。
供應(yīng)鏈一體化的物流管理通過改革傳統(tǒng)模式、應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)等手段，提高了物流效率，實(shí)現(xiàn)了顧客價(jià)值的提升，為企業(yè)帶來了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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