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工學(xué)博士，高級工程師。咨詢公司高級咨詢師。上海交大兼職教授。
歷任外資企業(yè)、國有企業(yè)、民營上市公司的副總經(jīng)理、總經(jīng)理等高管職務(wù)。
張先生多年來一直追蹤工業(yè)領(lǐng)域的信息化和自動(dòng)化技術(shù)，近年來深入研究工業(yè)4.0對中國的深刻影響和企業(yè)如何抓住機(jī)遇應(yīng)對挑戰(zhàn)，對如何運(yùn)用信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化【點(diǎn)擊詳細(xì)】
六西格瑪培訓(xùn)公司在對流程的分析中，注重依據(jù)數(shù)據(jù)分析做出改進(jìn)決策，提高流程的質(zhì)量，以改善客戶對產(chǎn)品的滿意程度。很多人都認(rèn)為服務(wù)是軟性的，而且每次服務(wù)都不一樣，無法復(fù)制，很難標(biāo)準(zhǔn)化，很難收集數(shù)據(jù)，六西格
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
卓越運(yùn)營是企業(yè)和機(jī)構(gòu)通過不斷致力于改進(jìn)而努力達(dá)到的一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的成就，卓越的企業(yè)需要企業(yè)經(jīng)營的一切環(huán)節(jié)都達(dá)到卓越，否則就稱不上是卓越的企業(yè)。 學(xué)習(xí)賦能企業(yè)發(fā)展，引入“外腦”提升企業(yè)管理水平。近日，荊門勁馳汽車配件
?在市場環(huán)境趨向小批量、多品種、周期短、變化大、問題多、預(yù)測不準(zhǔn)的前提下，許多公司為了防止庫存和呆滯，自然而然采用了按訂單生產(chǎn)（MTO）的模式，但還是面臨庫存大、交付不及時(shí)的問題。為什么？ 其實(shí)，這種自然而然的按訂單生產(chǎn)（
中國制造如何培養(yǎng)“工匠精神”？（一） 慧潤原創(chuàng) 歡迎轉(zhuǎn)載 目錄： ??????? 中國制造現(xiàn)況 ??????? 中國企業(yè)培養(yǎng)工匠精神的方向 ??????? 精益簡述與精
汽車制造業(yè)成功導(dǎo)入TPM培訓(xùn)公司的步驟: 1．企業(yè)最高管理層宣布推進(jìn)TPM活動(dòng)，建立TPM指導(dǎo)及推進(jìn)組織； 2．設(shè)立TPM活動(dòng)方針和目標(biāo)，制定TPM活動(dòng)計(jì)劃
上次談到，中國制造業(yè)需要什么樣的“自動(dòng)化”（Automation），我的觀點(diǎn)是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
精益生產(chǎn)“一個(gè)流培訓(xùn)”的特點(diǎn)有哪些？ 一個(gè)流培訓(xùn)生產(chǎn)是70年代在準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)由日本企業(yè)首先提出來的，是對傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的根本改變。 &nbs
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