引言：當(dāng)研發(fā)創(chuàng)新遇上“賽馬”，如何激活創(chuàng)新引擎？
在科技競爭日益激烈的2025年，企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)面臨著“既要跑得快，又要方向準(zhǔn)”的雙重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)研發(fā)管理模式中，“單點(diǎn)立項(xiàng)、線性推進(jìn)”的方式常因市場變化或技術(shù)瓶頸陷入被動，資源錯配、創(chuàng)新活力不足等問題逐漸顯現(xiàn)。此時，一種源自競技體育的管理智慧——“研發(fā)賽馬機(jī)制”，正以其“多線并行、動態(tài)篩選”的特性，成為破解研發(fā)困局的關(guān)鍵鑰匙。從海爾的人才選拔到騰訊的項(xiàng)目攻堅，從地方政府的政策試點(diǎn)到科技廳的制度規(guī)范，這一機(jī)制的實(shí)踐與迭代，正在重塑研發(fā)管理的底層邏輯。本文將深入解析研發(fā)賽馬機(jī)制管理辦法的核心架構(gòu)與落地路徑，為創(chuàng)新主體提供可參考的行動指南。
一、從競技賽場到研發(fā)現(xiàn)場：賽馬機(jī)制的演變與內(nèi)核
追溯“賽馬”的起源，可上溯至公元前8世紀(jì)的古代戰(zhàn)爭與娛樂活動，最初是通過馬匹速度的比拼決出勝負(fù)。隨著管理思想的演進(jìn)，這一模式被提煉為“賽馬機(jī)制”，即通過公平競爭的規(guī)則，讓“能力者”在動態(tài)比拼中脫穎而出。其核心邏輯從“相馬”（被動選拔）轉(zhuǎn)向“賽馬”（主動驗(yàn)證），強(qiáng)調(diào)“在實(shí)踐中檢驗(yàn)價值”。
在企業(yè)管理領(lǐng)域，海爾集團(tuán)創(chuàng)始人張瑞敏曾提出：“企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的主要任務(wù)不是發(fā)現(xiàn)人才，而是建立賽出人才的機(jī)制?！边@一理念將賽馬機(jī)制從“項(xiàng)目競爭”延伸至“人才培養(yǎng)”，通過設(shè)立明確的競爭規(guī)則與成長通道，讓員工在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)能力。而在科技研發(fā)場景中，賽馬機(jī)制進(jìn)一步升級為“多團(tuán)隊(duì)并行攻關(guān)、分階段資源聚焦”的管理模式——正如墾利區(qū)人民政府所總結(jié)的“平行立項(xiàng)、逐步重點(diǎn)聚焦、優(yōu)中選優(yōu)”，其本質(zhì)是通過“冗余投入”換取“創(chuàng)新概率”，用競爭壓力激發(fā)團(tuán)隊(duì)的突破動力。
二、研發(fā)賽馬機(jī)制管理辦法的核心架構(gòu)
一套科學(xué)的研發(fā)賽馬機(jī)制管理辦法，需涵蓋從立項(xiàng)到驗(yàn)收的全流程規(guī)則，其核心架構(gòu)可拆解為五大模塊：
（一）立項(xiàng)規(guī)則：明確“誰能參賽”與“比什么”
立項(xiàng)階段是賽馬機(jī)制的起點(diǎn)，核心是解決“參賽資格”與“競爭標(biāo)的”問題。首先，參賽團(tuán)隊(duì)需滿足基礎(chǔ)條件，如技術(shù)儲備、人員配置、過往成果等，部分重大項(xiàng)目還要求團(tuán)隊(duì)提交初步技術(shù)方案以證明可行性。其次，競爭標(biāo)的需明確量化，既包括技術(shù)指標(biāo)（如性能參數(shù)、成本控制），也涵蓋進(jìn)度要求（關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)完成時間）與創(chuàng)新性（技術(shù)路線的獨(dú)特性）。例如，寧夏回族自治區(qū)科技項(xiàng)目“賽馬制”實(shí)施辦法中，明確要求立項(xiàng)時需設(shè)定“可衡量、可對比”的階段性目標(biāo)，避免因標(biāo)準(zhǔn)模糊導(dǎo)致的競爭失焦。
（二）過程管理：動態(tài)調(diào)整的“賽道規(guī)則”
研發(fā)過程充滿不確定性，因此賽馬機(jī)制的關(guān)鍵在于“動態(tài)篩選”。通常設(shè)置3-4個評審節(jié)點(diǎn)（如方案設(shè)計、原型驗(yàn)證、中試測試），每個節(jié)點(diǎn)由獨(dú)立專家委員會根據(jù)既定標(biāo)準(zhǔn)打分，排名靠后的團(tuán)隊(duì)將被淘汰或減少資源支持，領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)則獲得更多資金、設(shè)備或人力傾斜。這種“階梯式資源分配”既能避免資源浪費(fèi)，又能通過“不進(jìn)則退”的壓力激發(fā)團(tuán)隊(duì)潛力。例如，某科技企業(yè)在芯片研發(fā)項(xiàng)目中，初期投入3支團(tuán)隊(duì)并行開發(fā)，經(jīng)過原型驗(yàn)證階段后，僅保留綜合得分前兩名的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入下一階段，最終由成果最優(yōu)者主導(dǎo)量產(chǎn)。
（三）資源保障：構(gòu)建“公平競技”的環(huán)境
公平性是賽馬機(jī)制的生命線，若資源分配失衡或信息獲取不對等，將導(dǎo)致競爭失真。因此，管理辦法需明確資源共享規(guī)則：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公共實(shí)驗(yàn)室、行業(yè)專家咨詢等共性資源需向所有參賽團(tuán)隊(duì)開放；專用資源（如特殊設(shè)備、定制化服務(wù)）則通過“積分制”或“競價制”分配，確保資源使用效率與公平性。此外，需建立“申訴通道”，允許團(tuán)隊(duì)對評審結(jié)果提出異議，由第三方機(jī)構(gòu)復(fù)核，避免“一言堂”決策。
（四）考核激勵：讓“勝者”有獲得感，“敗者”有成長感
傳統(tǒng)研發(fā)考核常以“成功”為*標(biāo)準(zhǔn)，但賽馬機(jī)制更注重“過程價值”。對最終勝出團(tuán)隊(duì)，除資金獎勵外，可給予成果轉(zhuǎn)化收益分成、專利署名優(yōu)先權(quán)等長期激勵；對中途淘汰的團(tuán)隊(duì)，若在某一技術(shù)環(huán)節(jié)取得突破（如材料配方優(yōu)化、工藝改進(jìn)），可通過“單項(xiàng)獎”認(rèn)可其貢獻(xiàn)，并將其成果納入公共技術(shù)庫供其他團(tuán)隊(duì)使用。這種“全維度激勵”既能保留失敗團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新熱情，也能促進(jìn)技術(shù)積累與共享。
（五）安全與合規(guī)：守住創(chuàng)新的“底線”
研發(fā)過程中需防范技術(shù)泄露、數(shù)據(jù)安全等風(fēng)險。管理辦法需明確保密協(xié)議的簽署范圍（涵蓋團(tuán)隊(duì)成員、合作方）、敏感數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限（分級管理），以及違規(guī)行為的處罰措施（如取消參賽資格、追償損失）。同時，參考競技體育中的“藥檢”邏輯，對研發(fā)過程中的倫理合規(guī)（如生物科技的倫理審查）、環(huán)保要求（如化工研發(fā)的排放控制）進(jìn)行全程監(jiān)控，確保創(chuàng)新活動合法、有序。
三、從紙面到實(shí)踐：研發(fā)賽馬機(jī)制的落地流程
以某省級科技重大專項(xiàng)的實(shí)施為例，其賽馬機(jī)制落地可分為五個階段：
（一）需求梳理與籌備（1-2個月）
由主管部門聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)、科研院所，明確研發(fā)方向（如新能源電池關(guān)鍵材料）、目標(biāo)（如能量密度提升30%）及約束條件（成本下降20%）。通過公開征集或定向邀請，篩選出5-8支符合資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)，組織賽前培訓(xùn)，講解管理辦法、資源使用規(guī)則及評審標(biāo)準(zhǔn)。
（二）立項(xiàng)啟動（1個月）
各團(tuán)隊(duì)提交詳細(xì)技術(shù)方案，包括技術(shù)路線、進(jìn)度計劃、資源需求及風(fēng)險預(yù)案。專家委員會從可行性（技術(shù)成熟度）、創(chuàng)新性（與現(xiàn)有技術(shù)差異）、經(jīng)濟(jì)性（成本控制潛力）三方面打分，排名前5的團(tuán)隊(duì)獲得初始資金（占總預(yù)算的30%），正式進(jìn)入“第一賽段”。
（三）中期評審與資源聚焦（每3個月一次）
第一賽段結(jié)束后（約6個月），團(tuán)隊(duì)需提交原型機(jī)或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù)。專家委員會重點(diǎn)評估“目標(biāo)完成度”（如是否達(dá)到能量密度的階段性指標(biāo)）與“技術(shù)風(fēng)險”（如材料穩(wěn)定性問題是否可控）。排名后2的團(tuán)隊(duì)退出，剩余3支團(tuán)隊(duì)獲得追加資金（占總預(yù)算的40%），并可申請專用設(shè)備支持。第二賽段（約9個月）結(jié)束后，再次評審，保留1-2支團(tuán)隊(duì)進(jìn)入最終攻關(guān)。
（四）成果驗(yàn)收與轉(zhuǎn)化（3個月）
最終團(tuán)隊(duì)需完成中試測試并提交量產(chǎn)方案，由行業(yè)用戶、投資機(jī)構(gòu)、技術(shù)專家組成聯(lián)合驗(yàn)收組，從技術(shù)指標(biāo)（是否達(dá)標(biāo)）、市場價值（量產(chǎn)成本與需求匹配度）、社會效益（如環(huán)保貢獻(xiàn)）三方面綜合評價。通過驗(yàn)收的成果，可獲得產(chǎn)業(yè)化扶持資金，并優(yōu)先對接產(chǎn)業(yè)鏈資源；未通過驗(yàn)收的團(tuán)隊(duì)，若在過程中產(chǎn)生可復(fù)用技術(shù)，可申請“技術(shù)貢獻(xiàn)獎”。
（五）復(fù)盤與優(yōu)化（1個月）
項(xiàng)目結(jié)束后，主管部門組織所有參與團(tuán)隊(duì)、專家召開復(fù)盤會，總結(jié)“成功經(jīng)驗(yàn)”（如某團(tuán)隊(duì)的材料改性技術(shù)）與“改進(jìn)空間”（如評審標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化、資源調(diào)配的效率）。形成的“賽馬案例庫”將作為后續(xù)項(xiàng)目的參考，推動管理辦法的持續(xù)迭代。
四、典型實(shí)踐與啟示：從企業(yè)到政府的多元探索
近年來，賽馬機(jī)制在不同主體中的實(shí)踐，為管理辦法的完善提供了豐富樣本：
- 企業(yè)端：騰訊的“內(nèi)部賽馬”激發(fā)產(chǎn)品活力。騰訊在微信、QQ等產(chǎn)品的迭代中，常采用多團(tuán)隊(duì)并行開發(fā)模式。例如，微信的“附近的人”功能曾由3支團(tuán)隊(duì)同時攻關(guān)，最終由用戶活躍度最高的方案勝出。這種機(jī)制不僅加速了產(chǎn)品創(chuàng)新，更培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)的“用戶思維”——因?yàn)椤笆袌龇答仭笔亲罱K裁判。
- 科研端：海爾的“人才賽馬”打破晉升壁壘。海爾將研發(fā)人員分為“創(chuàng)客”“小微主”“平臺主”等角色，通過“搶單制”競爭項(xiàng)目。員工無需等待上級任命，只需提交項(xiàng)目方案并獲得資源方認(rèn)可，即可組建團(tuán)隊(duì)開展研發(fā)。這種“能者上、庸者下”的機(jī)制，使年輕人才的晉升周期縮短40%，研發(fā)效率提升30%。
- 政府端：寧夏的“賽馬制”激活區(qū)域創(chuàng)新。寧夏回族自治區(qū)出臺的《科技項(xiàng)目“賽馬制”實(shí)施辦法（試行）》中，明確將“企業(yè)牽頭、高校院所協(xié)同”作為基本模式，要求項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的60%以上用于產(chǎn)學(xué)研合作。這一設(shè)計既避免了“閉門研發(fā)”的低效，又通過企業(yè)的市場敏感性，確保了技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化潛力。
這些實(shí)踐共同揭示：賽馬機(jī)制的成功，離不開“規(guī)則透明”“資源保障”“文化包容”三大基石。規(guī)則透明讓團(tuán)隊(duì)“知其所以爭”，資源保障讓競爭“有底氣可拼”，文化包容則讓“失敗”成為“下一次成功的起點(diǎn)”。
五、未來展望：研發(fā)賽馬機(jī)制的進(jìn)化方向
隨著數(shù)字化與智能化技術(shù)的普及，研發(fā)賽馬機(jī)制正迎來新的升級機(jī)遇：
一是數(shù)字化管理工具的應(yīng)用。通過研發(fā)管理平臺（如PLM系統(tǒng)）實(shí)時追蹤各團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度、成本、技術(shù)指標(biāo)，利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測技術(shù)路徑的成功概率，輔助評審決策。例如，某AI企業(yè)已嘗試用機(jī)器學(xué)習(xí)模型分析歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)，為賽馬的階段篩選提供“量化參考”。
二是跨領(lǐng)域協(xié)同機(jī)制的深化。未來的研發(fā)競爭不僅是技術(shù)的比拼，更是“技術(shù)-市場-生產(chǎn)”鏈條的協(xié)同效率競爭。管理辦法可引入“鏈主企業(yè)”角色，由其協(xié)調(diào)上下游資源，確保勝出技術(shù)能快速導(dǎo)入量產(chǎn)線，縮短“實(shí)驗(yàn)室到市場”的轉(zhuǎn)化周期。
三是長效激勵機(jī)制的創(chuàng)新。除資金獎勵外，可探索“技術(shù)股權(quán)”“成果分紅權(quán)”等模式，讓核心研發(fā)人員與成果的長期收益綁定。例如，某半導(dǎo)體企業(yè)規(guī)定，研發(fā)團(tuán)隊(duì)可獲得成果轉(zhuǎn)化后前3年利潤的10%作為分紅，這一設(shè)計顯著提升了團(tuán)隊(duì)對技術(shù)穩(wěn)定性與市場適應(yīng)性的關(guān)注。
結(jié)語：以“賽馬”之力，跑贏創(chuàng)新賽道
研發(fā)賽馬機(jī)制并非“萬能藥”，它更像一把“精準(zhǔn)的篩子”——通過公平競爭篩選出真正有潛力的技術(shù)，用動態(tài)調(diào)整規(guī)避資源浪費(fèi)，以多元激勵激活創(chuàng)新活力。在2025年這個創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，無論是企業(yè)還是科研機(jī)構(gòu)，都需要結(jié)合自身特點(diǎn)，構(gòu)建符合實(shí)際的賽馬管理辦法。唯有如此，才能在全球科技競爭的賽場上，跑出屬于自己的“加速度”。
轉(zhuǎn)載：http://xvaqeci.cn/zixun_detail/421596.html