很多人將銷售培訓與鼓舞士氣、洗腦混淆。實際上，好的銷售培訓應當是流程化、可復制的。如果個別銷售人員表現(xiàn)優(yōu)秀，而其他人業(yè)績不佳，這往往與公司的銷售培訓有關(guān)。今天，我們列舉三種常見的無用銷售培訓。
第一種是電銷領(lǐng)域的培訓。在電銷領(lǐng)域，經(jīng)常會遇到因為客戶拒絕而產(chǎn)生心態(tài)波動的情況。對此，有些培訓會引導銷售人員算一筆賬，比如每天打多少電話、月開多少單等，以此調(diào)整心態(tài)。這種培訓往往只是心靈雞湯，對銷售業(yè)績的提升并無實際幫助。
第二種是關(guān)于銷售管理和策略的培訓。許多市場總監(jiān)或銷售主管雖然具有一線經(jīng)驗，但他們的認知水平和經(jīng)驗能否復制卻是個問題。優(yōu)秀的銷售人員不一定適合做銷售管理者。一些培訓雖然能指出許多問題，但在營銷策略上缺乏高度，不能形成完整的銷售體系，也不能洞察用戶心理來制定針對性方案。
第三種是執(zhí)行方案的制定問題。再好的策略沒有良好的執(zhí)行方案也不會產(chǎn)生成效。執(zhí)行方案的制定不是簡單的監(jiān)管，而需要根據(jù)個體的實際情況逐步推進。許多管理人員誤以為業(yè)績不佳是因為抓的不夠狠，其實是抓的不夠巧。
### 二、電商培訓的費用與周期
電商培訓的費用根據(jù)報班的層次不同而有所不同，從幾千到幾萬不等。對于小白，可以先報一個基礎(chǔ)班，扎實基礎(chǔ)。通過這個階段，可以應聘運營助理的職位，經(jīng)過一段時間的歷練，逐步晉升到運營經(jīng)理。也可以進一步報高端班進行進修，提升個人能力。
### 三、課程銷售的利弊與挑戰(zhàn)
課程銷售是一個掙錢快、掙錢多的行業(yè)，但也需要自身具備一定的條件。銷售不僅僅是嘴皮子功夫，還需要個人的態(tài)度、素質(zhì)等。選擇朝陽行業(yè)如培訓行業(yè)、親子行業(yè)等是不錯的選擇。對于課程顧問這一職業(yè)，需要具備團隊精神、專業(yè)精神和職業(yè)操守等，同時要有進取心、責任心和抗壓能力。
課程顧問的工作主要是向咨詢客戶提供專業(yè)的課程體系講解，根據(jù)客戶需求制定個性化、專業(yè)化的學習課程，并促成簽約開始學習課程。這一工作本質(zhì)仍然是銷售，雖然底薪可能不高，但提成較高。競爭壓力大，難以把控，需要根據(jù)學員的實際情況合理安排課程，達到學員預期學習目標。課程銷售需要良好的口才、能屈能伸的性格、樂觀的心態(tài)和堅韌的毅力。
我曾經(jīng)在一家外語培訓課程機構(gòu)擔任過課程顧問，相當于銷售性質(zhì)的工作，壓力非常大，經(jīng)常需要免費加班。雖然在上海工作，但工資只有每月三千多元，而且還不包住宿，生活開銷都難以維持。由于前景不明朗，我堅持不到三個月就放棄了這份工作。我認為這份工作沒有太大的前途。相比之下，我覺得去考幼兒園教師資格證成為一名幼兒教師更有前途，尤其是公辦的幼兒園。
關(guān)于汽車銷售員的一般月薪，其工資方案設(shè)計千差萬別，但核心原則是多勞多得、優(yōu)勝劣汰。試用期通常為1-3個月不等，這期間一般沒有提成，轉(zhuǎn)正后才開始計算提成。提成的計算方式多樣，包括實銷數(shù)量、溢價提成、個貸按揭提成、精品提成、保險提成等。一輛車的提成通常在200元至3000元之間。熱門車型提成較低，而冷門車型的提成則可能較高，甚至有傳聞林肯、英菲尼迪等品牌的銷售提成高達8000元每臺。
銷售顧問的月工資構(gòu)成包括底薪、績效工資、提成以及其他獎罰和工齡工資。具體的提成方案則根據(jù)車輛臺階提成、車險提成、精品提成、車貸提成等來制定。例如，車型提成根據(jù)銷售價格對應提成，每月參考銷售價格報表；保險提成則根據(jù)銷售價臺階進行計提；精品提成則按銷售精品毛利的25%計算；金融提成則根據(jù)三方金融、GPS等統(tǒng)一標準給予提成；其他獎勵或新增車型則單獨出具方案。還有月度績效KPI，根據(jù)每月工作重點設(shè)置若干項目，如試乘試駕率、邀約到店率、潛客登記率、培訓合格率等。
綜合來看，汽車銷售員的月薪因個人業(yè)績和所在店鋪的實際情況而異。一些*的銷售員月薪可能高達數(shù)萬元，但大多數(shù)銷售員平均每月銷售2-5輛車，一年平均月工資在3000-6000元左右，相當于一份普通的工作收入。
（注：以上內(nèi)容僅為參考，實際情況可能因地區(qū)、行業(yè)、公司政策等因素而有所不同。）
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