銷售從來不靠低價(jià)，低價(jià)不是消費(fèi)者需要的價(jià)值。消費(fèi)升級(jí)這個(gè)詞啊，我相信啊很多人并不陌生，舉一個(gè)例子就很好的理解啊。在九十年代初期啊，大眾捷達(dá)一度被稱之為中國(guó)的國(guó)民神車。如果在那個(gè)時(shí)代，你有一輛捷達(dá)，那是一件非常體面的事情。但是今天這款車啊已經(jīng)很少在被人提及了，甚至啊很多零零后九零后啊都沒有聽說過這款車。其實(shí)啊這款車無論是從性能還從價(jià)格都無可挑剔。但是隨著中國(guó)人人均財(cái)富的不斷提高，再加上捷達(dá)的定位啊已經(jīng)深入人心。所以昨天原有的價(jià)值已經(jīng)很難滿足今天消費(fèi)者的需求，甚至說今天連出租車都在走中高端的路線。
今天很多人在抱怨啊，說銷售越來越難做了，即便是不斷的降低價(jià)格，都很難有成交的機(jī)會(huì)，甚至還有一些人啊就干脆離開這個(gè)市場(chǎng)了，轉(zhuǎn)行做別的去了。有人說過啊，思路決定出路格局，決定結(jié)局，我非常欣賞這句話。有的時(shí)候啊，我們找不到出路，是因?yàn)榧扔械目蚣芎鸵?guī)則把我們束縛在了原地。這個(gè)好比你問顧客支不支持國(guó)產(chǎn)車，顧客說支持啊，問顧客看不看重配置，顧客說看中，但是只要BBA一降價(jià)，顧客還是會(huì)*寶馬奔馳奧迪，其實(shí)道理也很簡(jiǎn)單，因?yàn)轭櫩驮谀莻€(gè)價(jià)位選車的時(shí)候，他考慮的價(jià)值就不單單只是那輛車了，而是面子，所以做銷售，我們要在銷售之前先搞清楚消費(fèi)者到底購買的是什么價(jià)值。
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