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講師經(jīng)歷：
☆郭老師對(duì)日本豐田生產(chǎn)方式有獨(dú)到的研究。接受過(guò)臺(tái)灣生產(chǎn)力促進(jìn)協(xié)會(huì)的系統(tǒng)訓(xùn)練。
☆郭老師研究?jī)?nèi)容：十年來(lái)致力于精益生產(chǎn)系統(tǒng)的研究【點(diǎn)擊詳細(xì)】
我們需要針對(duì)異常發(fā)生的原因進(jìn)行分析檢討，通常采用4M1E法。 1、人員分析（Man）。如果是技術(shù)員或作業(yè)員的工作問(wèn)題，務(wù)必要求生產(chǎn)部門(mén)給予改善應(yīng)對(duì)。如果生產(chǎn)部不執(zhí)行，直接上報(bào)，由公司高層進(jìn)行決定。 2、機(jī)器分析（Machine）
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過(guò)程中所處的環(huán)境。 這五
隨著人力成本的越來(lái)越高企，國(guó)內(nèi)許多有實(shí)力的企業(yè)正在尋求用機(jī)器替代人工的嘗試，即所謂的“自動(dòng)化”改造，為了迎合這種需求，許多自動(dòng)化設(shè)備公司也應(yīng)運(yùn)而生，市場(chǎng)似乎紅紅火火，好像大家都是贏家?？墒?/p>
<p>車間主任如何管理車間的管理方案，<br /> 1、健全車間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)。車間的中心任務(wù)是生產(chǎn)圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此車間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的
目前，六西格瑪黑帶培訓(xùn)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，也是受到了很多企業(yè)的認(rèn)同，推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)會(huì)改善企業(yè)的管理。那么，人力資源推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)可以達(dá)到哪些效果？ 如今，走進(jìn)人力資源辦公室，每個(gè)人的辦公區(qū)域桌面整潔，文件擺放整齊，窗戶明
身在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人必須親自動(dòng)手訂立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，因?yàn)橐胱寗e人了解，自己首先必須做到徹底清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，必須要寫(xiě)進(jìn)一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場(chǎng)理念呢？一直通過(guò)探討設(shè)備配置與機(jī)構(gòu)配備，改善加工方式，
推行目視化管理的最終目的是提高管理水平，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，提高生產(chǎn)效率。我們應(yīng)當(dāng)從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，有重點(diǎn)、有計(jì)劃的逐步開(kāi)展?，F(xiàn)在很多企業(yè)的BI報(bào)表統(tǒng)計(jì)一大堆數(shù)據(jù)，感覺(jué)好像數(shù)據(jù)越多越詳細(xì)就越好，這種理解其實(shí)是錯(cuò)誤的。說(shuō)到底，目視化管理的作用就是迅速
經(jīng)細(xì)化了的“單件流培訓(xùn)”生產(chǎn)，對(duì)各崗位的操作員工技能要求比較單一，容易培訓(xùn)新員工上線。上線后由于進(jìn)行比較單純的作業(yè)，動(dòng)作易熟練化。因此操作工易培訓(xùn)，易上線，培訓(xùn)成本較低。 一、什么是單件流培訓(xùn)? 單件流培訓(xùn)水
王繼武
李駿勇
盧劍峰
劉小明
李安強(qiáng)
陳鵬
柳草
唐殷澤
黃國(guó)成
李豐杰
劉長(zhǎng)偉
郭濤
沈懷金
李明仿
劉軍紅