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國際貿(mào)易術(shù)語培訓(xùn)課

研修大綱:
一、Incoterms 2010 與Incoterms 2000的關(guān)系
1.1．Incoterms 2000基本特征
EFCD分組
13種術(shù)語掃描
【案例】空運，必須關(guān)注的例外
1.2 Incoterms ?2010基本特征
兩種分組：
適用于各種運輸方式的術(shù)語
適用于水運的術(shù)語
11種術(shù)語掃描
1.3本質(zhì)
貿(mào)易術(shù)語
版本的延續(xù)與更新
【案例】不同版本的地位
何種情況下使用
可能的糾紛
如何避免因版本造成的糾紛與損失
國際貿(mào)易慣例
怎樣理解國際貿(mào)易慣例在法律應(yīng)用中的地位

二、Incoterms 2010 的變化
2.1主要不同點
術(shù)語結(jié)構(gòu)上的變化
【練習(xí)】11種術(shù)語的正確語法使用講解
術(shù)語義務(wù)項目上的變化
交貨地點
風(fēng)險轉(zhuǎn)移界線
出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負擔(dān)
進口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負擔(dān)
適用的運輸方式
 “船舷”的變化
[案例] 由“船舷”FOB項下貨物滅失的責(zé)任變化
什么是連環(huán)貿(mào)易
【案例】國際貿(mào)易中連環(huán)貿(mào)易的應(yīng)用：對買賣雙方的責(zé)任義務(wù)明確劃分
2.2一般性變化
指導(dǎo)性說明
刪除的術(shù)語
【案例】刪除的術(shù)語是否可以繼續(xù)使用
準則的適用性

三、國際貿(mào)易術(shù)語的合理選用及風(fēng)險防范 
3.1國際貿(mào)易術(shù)語合理選用
對客戶有利的術(shù)語
對本公司有利的術(shù)語
【綜合應(yīng)用】怎樣使用2010版的國際貿(mào)易術(shù)語進行報價
保險對業(yè)務(wù)雙方的保障作用
運費由哪承擔(dān)對買賣雙方更有保障
術(shù)語的不規(guī)則應(yīng)用與引起的誤導(dǎo)
【案例】客戶使用了不規(guī)則的術(shù)語會造成什么樣的影響
常見偏差
【案例】錯誤使用水運術(shù)語的影響
驗貨中容易出現(xiàn)的問題
【案例】驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術(shù)語及慣例
索賠與仲裁
【案例】錯誤使用不同版本術(shù)語的影響
相關(guān)風(fēng)險防范 
術(shù)語本身帶來的風(fēng)險
規(guī)避風(fēng)險的原則
國際貿(mào)易術(shù)語與其他國際慣例的組合風(fēng)險

3.2 術(shù)語詳解及案例分析
EXW（ex?works）工廠交貨
FCA（free?carrier）貨交承運人
CPT（carriage?paid?to）?運費付至目的地
CIP（carriage?and?insurance?paid?to）運費/保險費付至目的地
DAT（delivered?at?terminal）目的地或目的港的集散站交貨
DAP（delivered?at?place）目的地交貨
DDP（delivered?duty?paid）完稅后交貨?
FAS（free?alongside?ship）?裝運港船邊交貨
FOB（free?on?board）?裝運港船上交貨
CFR（cost?and?freight）成本加運費
CIF（cost?insurance?and?freight）成本、保險費加運費

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