“鐵路大亨”情景沙盤項(xiàng)目介紹
2025-08-20 02:33:23
講師:李罡 瀏覽次數(shù):3006
課程描述INTRODUCTION



日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
一、 項(xiàng)目?jī)?nèi)容
團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,參加者被均勻分為10個(gè)小組進(jìn)行游戲,各自模擬一家公司,來經(jīng)營(yíng)一座自帶火車的車站,項(xiàng)目時(shí)間3-4小時(shí),游戲結(jié)束時(shí)按照經(jīng)營(yíng)狀況決定優(yōu)勝小組。
二、 項(xiàng)目目標(biāo)
n 兵欲善其事,必先利其器,良好的工具是實(shí)現(xiàn)盈利的有利保障;
n 謀定而后動(dòng),正確的營(yíng)銷策略是實(shí)現(xiàn)盈利的根本條件;
n 群體決策,正確執(zhí)行的重要性;
n 了解市場(chǎng),把握機(jī)遇
三、 項(xiàng)目描述
各公司都會(huì)從相同等級(jí)的車站開始經(jīng)營(yíng),每個(gè)車站都會(huì)出產(chǎn)多種原材料并生產(chǎn)某種成品,但是自身無(wú)法生產(chǎn)該成品所需材料,為了達(dá)到*盈利,每個(gè)小組都要盡可能多的賣出自產(chǎn)的原材料并采購(gòu)自身生產(chǎn)需要的原材料,每個(gè)小組的火車沿途經(jīng)過其他各小組的車站后,回到大本營(yíng)后組織生產(chǎn)、結(jié)帳、計(jì)算收益,然后根據(jù)收集到的信息做出下一輪的營(yíng)銷決策,周而復(fù)始。
四、 項(xiàng)目流程
建立/升級(jí)車站-->人員分配(車站管理/列車運(yùn)行)-->制定策略-->采購(gòu)物資-->制定買入/賣出價(jià)格-->運(yùn)營(yíng)-->制造成品-->交貨/收款
五、 項(xiàng)目規(guī)則
a) 建立/升級(jí)車站
i. 初期,每個(gè)車站等級(jí)為C,運(yùn)營(yíng)一輪后方可選擇升級(jí)。
ii. 列車運(yùn)行有運(yùn)營(yíng)成本、折舊率,及維護(hù)服務(wù)費(fèi)用。
b) 人員分配
i. 人員分工為:車站管理與列車運(yùn)營(yíng)
ii. 列車運(yùn)行人員不得少于小組一半。
iii. 每年運(yùn)營(yíng)開始前,兩種人員之間可以互換。
c) 制定策略
i. 決定各種原料的供應(yīng)價(jià)格和數(shù)量
ii. 決定營(yíng)銷策略,分配現(xiàn)金。
d) 采購(gòu)物資
i. 向培訓(xùn)師采購(gòu)物資裝配到火車或者倉(cāng)庫(kù)(詳見各站供需列表)
ii. 采購(gòu)量=列車運(yùn)量+車站存儲(chǔ)量(運(yùn)量及存儲(chǔ)量見車站升級(jí)列表)
iii. 現(xiàn)金交易,謝絕還價(jià)/賒帳
iv. 原料售出,概不退還
e) 制定買入\賣出價(jià)格
i. 原料采購(gòu)/供應(yīng)價(jià)格制定后,必須公布在車站標(biāo)價(jià)牌上,本輪運(yùn)營(yíng)不得更改。
ii. 未制定采購(gòu)/供應(yīng)價(jià)格的材料不得交易。
iii. 進(jìn)站列車必須按照當(dāng)前站點(diǎn)的買入/賣出價(jià)進(jìn)行交易,不得私自變動(dòng)價(jià)格
iv. 不得易貨
v. 火車/車站沿途購(gòu)買的原材料不得超過火車/車站的容量
f) 運(yùn)營(yíng)
i. 列車必須沿鐵路順時(shí)針運(yùn)行,依次經(jīng)過沿途車站;
ii. 列車行駛和??空緯r(shí)間為3分鐘;
iii. 母站--沿途車站--母站為一個(gè)運(yùn)行周期;
g) 制造成品
i. 每n個(gè)原材料可以制造一個(gè)成品
ii. 每個(gè)站只能制造供需列表中規(guī)定該站可以制造的成品
h) 交貨/收款
i. 交貨同時(shí)結(jié)清前一年的列車運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,同時(shí)可以購(gòu)買下年的服務(wù)費(fèi)
各站供需列表
站名 |
需求 |
出產(chǎn)原材料 |
成品(原材料) |
1 |
木材 |
石英礦、鋼材 |
家具(木材) |
2 |
礦石 |
鋼材、肉類 |
工藝品(礦石) |
3 |
鋼材 |
肉類、棉紡 |
金屬工具(鋼材) |
4 |
肉類 |
棉紡、木材 |
肉腸(肉類) |
5 |
棉紡 |
木材、石英礦 |
成衣(棉紡) |
6 |
木材 |
石英礦、鋼材 |
家具(木材) |
7 |
礦石 |
鋼材、肉類 |
工藝品(礦石) |
8 |
鋼材 |
肉類、棉紡 |
金屬工具(鋼材) |
9 |
肉類 |
棉紡、木材 |
肉腸(肉類) |
10 |
棉紡 |
木材、石英礦 |
成衣(棉紡) |
注:成品收購(gòu)價(jià):50W
六、 車站升級(jí)列表
注:維護(hù)費(fèi)用(運(yùn)營(yíng)費(fèi)用降低50%) 8w / 年
車站等級(jí) |
運(yùn)量 |
車價(jià)/萬(wàn) |
每運(yùn)營(yíng)年折舊 |
母站囤積量 |
列車運(yùn)營(yíng)費(fèi)/周期 |
服務(wù) |
A |
12 |
200 |
殘值的1/6 |
12 |
40w |
終身免費(fèi)維護(hù) |
B |
8 |
100 |
殘值的1/6 |
8 |
30w |
免費(fèi)維護(hù)1年 |
C |
4 |
60 |
殘值的1/6 |
4 |
20w |
無(wú) |
七、項(xiàng)目流程
輪次 |
車站/機(jī)車 |
原料/成品 |
目的 |
1 |
單一車站 |
單一,同類原料/成品無(wú)差異 |
熟悉規(guī)則和運(yùn)營(yíng)流程 |
2 |
多種車站 |
||
3 |
多種車站 |
三級(jí)原料/成品 |
比較差異,定位產(chǎn)品 |
4 |
多種車站 |
三級(jí)原料/成品 |
|
5 |
多種車站 |
三級(jí)原料/成品 |
突出差異化 |
6 |
多種車站 |
三級(jí)原料/成品 |
舉例:?jiǎn)我辉?成品時(shí),牛奶5萬(wàn)/單位 X 3個(gè)單位=一單位普通奶制品50萬(wàn)
三級(jí)原料/成品時(shí),增加脫脂奶8萬(wàn)/單位 X 2個(gè)單位=一單位脫脂奶制品50萬(wàn)
增加加鈣奶15萬(wàn)/單位 X 1個(gè)單位=一單位加鈣奶制品50萬(wàn)
原料的差異化體現(xiàn)在單位成本不同、制作成品需量不同、單位利潤(rùn)率不同
成品的差異化體現(xiàn)在相同利潤(rùn)狀況下占用的原料單位不同
學(xué)員任務(wù)書:
運(yùn)營(yíng)前發(fā)放本輪任務(wù)書,包括車型、原料、成品變化,市場(chǎng)預(yù)測(cè),規(guī)則變化等等。
舉例:
總?cè)蝿?wù)書:
各位,鐵路線上風(fēng)云際會(huì),眾諸候逐鹿中原,我們集團(tuán)公司有機(jī)會(huì)利用6年的時(shí)間成為最終的“鐵路大亨”,當(dāng)然,這需要我們公司所有員工的全情投入,準(zhǔn)備好了嗎?讓我們熟悉一下市場(chǎng)規(guī)則,這很重要,請(qǐng)通讀一遍后再討論。
我們的目標(biāo):在6輪經(jīng)營(yíng)結(jié)束后實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司的盈利*化。
我們的資源:一個(gè)配有火車的車站,啟動(dòng)資金140萬(wàn),一公司的聰明才智。
經(jīng)營(yíng)范圍:我們具備某種成品(比如成衣,原料是棉紡)的生產(chǎn)能力,可以開動(dòng)火車到鐵路沿線其他公司購(gòu)買原料,或者向路過本站的其他公司的火車收購(gòu)原料,然后組織生產(chǎn),交貨收款;同時(shí),我們公司還能向市場(chǎng)提供某兩種原料(如原木、礦)。
運(yùn)營(yíng)流程:
制定策略-->準(zhǔn)備本站供應(yīng)的原料-->制定本站各原料采購(gòu)/供應(yīng)價(jià)格-->人員分配(車站管理/列車運(yùn)行)-->火車運(yùn)營(yíng)-->制造成品-->交貨/收款-->統(tǒng)計(jì)經(jīng)營(yíng)狀況-->準(zhǔn)備下一輪運(yùn)營(yíng)
崗位職責(zé):
CEO-負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的日常管理工作,擁有對(duì)運(yùn)營(yíng)部的經(jīng)營(yíng)決策權(quán),對(duì)運(yùn)營(yíng)
部的整體經(jīng)營(yíng)年的業(yè)績(jī)負(fù)責(zé)。
CFO-負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的財(cái)務(wù)管理工作,掌管現(xiàn)金,擁有對(duì)運(yùn)營(yíng)部使用貨款的監(jiān)
督權(quán),以及對(duì)劃帳及貸款擁有決定權(quán)。對(duì)運(yùn)營(yíng)部的整體經(jīng)營(yíng)年的財(cái)務(wù)
狀況負(fù)責(zé)。
CIO-負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的信息收集與整理工作,了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)原料的配置及
數(shù)量擁有建議權(quán)。
CTO-負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的技術(shù)支持,關(guān)注升級(jí)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)情況。
車站COO-有權(quán)決定本站提供原料的數(shù)量/價(jià)格,采購(gòu)原料的數(shù)量/價(jià)格,以
及公司成品的生產(chǎn)、交貨收款;
車站長(zhǎng)-負(fù)責(zé)車站的正常運(yùn)作,對(duì)車站的安全、交易貨物的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格
遵守列車到站、出站的時(shí)間。
倉(cāng)管員-負(fù)責(zé)原料的配置與成品的交貨。
車站員-負(fù)責(zé)談判,爭(zhēng)取所賣原料的最高價(jià)。
列車COO-帶領(lǐng)列車員依次經(jīng)過其他公司,賣出火車上的原料或者買入其
他公司提供的原料,對(duì)沿途交易擁有決策權(quán)。
列車長(zhǎng)-負(fù)責(zé)列車的正常運(yùn)行,對(duì)列車貨物的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格遵守列車到
站、出站的時(shí)間。
列車員-負(fù)責(zé)談判,爭(zhēng)取采購(gòu)原料的*價(jià)
第一輪任務(wù)書:
歡迎各位!請(qǐng)檢查一下我們的辦公用品是否齊全:
現(xiàn)金140萬(wàn)、車站用報(bào)價(jià)牌三個(gè)、公司標(biāo)牌一個(gè)、火車標(biāo)牌一個(gè),等級(jí)為C級(jí);
蒸汽機(jī)車時(shí)代,運(yùn)載能力不高,公司的車站狀況和經(jīng)營(yíng)范圍、能夠提供的原料、需要生產(chǎn)的成品數(shù)量
第二輪任務(wù)書:
電力機(jī)車時(shí)代到來啦!以后的每運(yùn)營(yíng)年開始前,貴公司可以根據(jù)自身狀況決定是否提升車站等級(jí)。
數(shù)量略
服務(wù)維護(hù)費(fèi)用(運(yùn)營(yíng)費(fèi)用降低50%):8w/年。
車站更新,原有車站的殘值可以抵扣新車站的造價(jià),舉例:
第二輪開始前C→A,實(shí)際造價(jià)=200-60x(1-1/6)=150萬(wàn),
再如:
第三輪開始前C→B,實(shí)際造價(jià)=130-60 x(1-1/6)x(1-1/6)=88萬(wàn)。
第三輪任務(wù)書:
大工業(yè)革命帶來經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,貴公司可以提供的原料品種有所增加,請(qǐng)根據(jù)貴公司的市場(chǎng)戰(zhàn)略選擇提供的原料數(shù)量和價(jià)格。
第四輪任務(wù)書
第五輪任務(wù)書
第六輪任務(wù)書(同第三輪任務(wù)書,略)
回顧引導(dǎo):
n 你們是如何做決策的?如何保證團(tuán)隊(duì)的力量發(fā)揮到*化?
n 你們的原材料供應(yīng)計(jì)劃是如何做出的?做這些決定時(shí)最難的是什么?
n 什么樣的產(chǎn)品對(duì)你們最有吸引力,為什么?
n 有哪些改善利潤(rùn)的途徑?
n 你們認(rèn)為要從游戲中勝出的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?
鐵路大亨沙盤課程
轉(zhuǎn)載:http://xvaqeci.cn/gkk_detail/290697.html
已開課時(shí)間Have start time
- 李罡
[僅限會(huì)員]
預(yù)約1小時(shí)微咨詢式培訓(xùn)
沙盤模擬公開培訓(xùn)班
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