從"技術(shù)信仰"到"天團護航"：雷軍的研發(fā)管理密碼
在小米科技園的實驗室里，無數(shù)代碼在屏幕上流動，工程師們對著智能設(shè)備反復(fù)調(diào)試參數(shù)——這是小米日常研發(fā)的縮影。作為小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO，雷軍常說"技術(shù)為本是小米的鐵律"，而支撐這條鐵律的，正是他背后那支鮮少站在聚光燈下的研發(fā)管理天團。他們是誰？各自承擔(dān)著怎樣的職責(zé)？又如何推動小米在手機、AI、汽車等多領(lǐng)域的技術(shù)突破？AI大模型戰(zhàn)場：兩位核心領(lǐng)軍人的"雙輪驅(qū)動"
當(dāng)AIGC浪潮席卷全球時，小米的應(yīng)對速度遠超外界預(yù)期。這背后，兩位關(guān)鍵人物的身影逐漸清晰。 第一位是欒劍。2025年小米集團內(nèi)部郵件顯示，這位現(xiàn)任技術(shù)委員會AI實驗室大模型團隊負責(zé)人，此前已擔(dān)任語音生成團隊負責(zé)人多年。從東芝（中國）研究到小米的技術(shù)深耕，他的履歷里寫滿"語音交互"與"大模型落地"的關(guān)鍵詞。據(jù)內(nèi)部人士透露，欒劍團隊在多模態(tài)交互、智能語音生成等領(lǐng)域積累了超過500項專利，其主導(dǎo)開發(fā)的智能助手已覆蓋小米手機、汽車、家電等全場景設(shè)備，用戶日均調(diào)用量突破10億次。 另一位則是羅福莉。這位被雷軍以千萬年薪招攬的AI人才，曾是DeepSeek開源大模型DeepSeek-V2的關(guān)鍵開發(fā)者。加入小米后，她直接領(lǐng)導(dǎo)AI大模型團隊，重點攻關(guān)通用大模型的輕量化與場景適配。在近期的內(nèi)部技術(shù)交流會上，羅福莉展示了小米大模型在手機端的運行數(shù)據(jù)：同樣參數(shù)規(guī)模下，推理速度比行業(yè)平均快30%，功耗降低25%，這為小米設(shè)備的本地化智能服務(wù)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。"大模型不是空中樓閣，要讓每個用戶都能感受到智能的溫度。"這是她常掛在嘴邊的理念。手機研發(fā)"二次創(chuàng)業(yè)"：雷軍親自掛帥的背后
2025年的小米手機部，正經(jīng)歷著一場特殊的變革?；厮莸綆讉€月前，雷軍在微博寫下："5月18日開始，我直接管手機產(chǎn)品研發(fā)和供應(yīng)鏈。"這一決定讓行業(yè)為之震動——作為集團CEO，親自掌管具體業(yè)務(wù)的研發(fā)，這在頭部科技公司中并不常見。 49天后的全員動員大會上，雷軍的講話揭開了背后的邏輯："手機是小米的根基，根基不牢，地動山搖。"他帶領(lǐng)團隊重新梳理了從芯片設(shè)計到影像算法、從結(jié)構(gòu)工藝到供應(yīng)鏈協(xié)同的全鏈條流程。值得關(guān)注的是，小米自主研發(fā)的手機SoC芯片"玄戒O1"正是在這一階段加速推進。這款芯片不僅集成了*的影像處理單元，更針對游戲場景優(yōu)化了GPU性能，雷軍在內(nèi)部演講中強調(diào)："自研芯片不是為了炫技，是要解決用戶最痛的體驗問題。" 在他的直接推動下，手機研發(fā)團隊的協(xié)作模式發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。過去分屬不同部門的硬件工程師、軟件工程師、用戶體驗設(shè)計師，現(xiàn)在被編入跨職能"作戰(zhàn)小組"，每周與雷軍面對面匯報進展。這種"CEO+一線"的管理模式，讓問題響應(yīng)速度提升了70%，關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)周期縮短了40%。汽車賽道："跨界軍團"的技術(shù)突圍
當(dāng)小米宣布進軍智能電動車領(lǐng)域時，外界最關(guān)注的除了雷軍的決心，還有"誰來造這輛車"。如今，答案逐漸清晰——這是一支由"汽車老兵"與"科技新將"組成的跨界軍團。 管理層面，雷軍與盧偉冰形成"戰(zhàn)略+執(zhí)行"的雙核心。雷軍把控技術(shù)方向與資源調(diào)配，盧偉冰則負責(zé)落地執(zhí)行與團隊協(xié)同。設(shè)計團隊中，李田原與仇臻的組合備受矚目：李田原曾主導(dǎo)多款國際品牌車型的外觀設(shè)計，擅長將科技感與美學(xué)融合；仇臻則是用戶體驗設(shè)計專家，其主導(dǎo)的"無感化交互"理念，讓小米汽車的智能座艙界面復(fù)雜度降低了60%，用戶操作效率提升45%。 技術(shù)領(lǐng)域的"外援"同樣亮眼。來自寶馬的底盤調(diào)校專家Rudolf Dittrich，帶領(lǐng)團隊用3個月時間完成了小米汽車的懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，讓車輛在高速過彎時的側(cè)傾幅度比同級車型降低22%；曾任職法拉利的熱管理工程師Marco，通過創(chuàng)新的液冷方案，將電池包在極端高溫下的溫度波動控制在5℃以內(nèi)，安全性大幅提升。這些來自傳統(tǒng)車企的技術(shù)專家，與小米的互聯(lián)網(wǎng)基因碰撞出獨特的火花。技術(shù)領(lǐng)軍者：崔寶秋的"承上啟下"作用
在小米的技術(shù)發(fā)展史上，崔寶秋是繞不開的名字。2012年，這位曾在IBM、雅虎、LinkedIn負責(zé)研發(fā)的技術(shù)大拿，應(yīng)雷軍之邀回國加入小米，成為小米首位AI和大數(shù)據(jù)部總經(jīng)理。 他的加入，讓小米的技術(shù)體系完成了從"單點突破"到"體系化建設(shè)"的跨越。在崔寶秋的推動下，小米建立了覆蓋算法研究、工程開發(fā)、產(chǎn)品落地的全鏈條研發(fā)流程，培養(yǎng)了超過2000名AI相關(guān)工程師。更重要的是，他搭建了小米與全球*高校、科研機構(gòu)的合作網(wǎng)絡(luò)，與斯坦福、MIT等院校的聯(lián)合實驗室，每年為小米輸送10余項前沿技術(shù)成果。 "技術(shù)管理的本質(zhì)是激發(fā)人的創(chuàng)造力。"崔寶秋常說。在他主導(dǎo)的"小米技術(shù)獎學(xué)金"計劃中，優(yōu)秀工程師不僅能獲得高額獎金，還能獲得直接參與核心項目的機會。這種"重人才、重創(chuàng)新"的文化，正是小米研發(fā)團隊保持活力的關(guān)鍵。從金山到小米：那些"看不見"的支持力量
除了直接參與研發(fā)管理的核心成員，雷軍背后還有一群"看不見的支持者"。金山時期的伯樂求伯君與張旋龍，曾在雷軍創(chuàng)業(yè)初期給予技術(shù)與資金的雙重支持；小米的創(chuàng)業(yè)搭檔林斌與黎萬強，從MIUI開發(fā)到供應(yīng)鏈搭建，始終是技術(shù)落地的關(guān)鍵推手；早期投資人劉芹，不僅用資本為小米研發(fā)輸血，更在技術(shù)戰(zhàn)略上提供了大量建設(shè)性意見；甚至雷軍的妻子張彤，也在家庭層面為他的技術(shù)理想提供了堅實后盾。 這些人或許不直接參與具體研發(fā)項目，但他們構(gòu)建的信任網(wǎng)絡(luò)與支持體系，讓雷軍能夠心無旁騖地聚焦技術(shù)研發(fā)。正如雷軍在公開演講中所說："一個人的夢想可能脆弱，但一群人的夢想可以改變世界。"結(jié)語：技術(shù)信仰的傳承與未來
從手機到AI，從汽車到芯片，小米的每一次技術(shù)突破背后，都是雷軍與他的研發(fā)管理天團的共同努力。他們或許沒有明星企業(yè)家的光環(huán)，卻用一行行代碼、一個個實驗、一次次迭代，將"技術(shù)為本"的理念刻進小米的基因。 站在2025年的節(jié)點回望，小米的研發(fā)管理體系已形成獨特的"雷軍式"風(fēng)格：既有CEO親自掛帥的戰(zhàn)略定力，又有專業(yè)領(lǐng)軍者的技術(shù)深耕；既有跨界人才的創(chuàng)新碰撞，又有歷史伙伴的信任支撐。這種體系，不僅支撐著小米當(dāng)下的技術(shù)突破，更將為未來的長期發(fā)展注入持續(xù)動力。 或許正如雷軍在內(nèi)部信中寫的那樣："技術(shù)的道路沒有終點，但只要我們保持熱愛，保持專注，保持團隊的凝聚力，就一定能走出屬于小米的技術(shù)之路。"而這條路上，那些默默耕耘的研發(fā)管理人，正是最閃亮的路標(biāo)。轉(zhuǎn)載：http://xvaqeci.cn/zixun_detail/524402.html