一、物流信息化概述 1. 背景與概念 - 物流信息化就是利用現(xiàn)代信息技術(shù)，圍繞物資的物流全過程進(jìn)行信息的采集、傳遞、匯總、共享、跟蹤、查詢等，實(shí)現(xiàn)物資的供應(yīng)方、需求方、儲存方等的有效協(xié)調(diào)和無縫連接，構(gòu)造出高效率、高速度、低成本的物流供應(yīng)鏈。它的本質(zhì)是以信息來驅(qū)動、管理企業(yè)的行為，對象是物流信息，手段是信息化技術(shù)，過程包括采集、共享等，目的是優(yōu)化供應(yīng)鏈。 2. 目的與意義 - 構(gòu)建新型客戶關(guān)系：與供應(yīng)商、客戶之間構(gòu)筑信息流和知識流，建立新型客戶關(guān)系。例如，企業(yè)可以通過信息共享，更好地了解客戶需求，提供個性化的服務(wù)。 - 加快市場反應(yīng)速度：能夠打破時間、空間的限制，及時了解市場需求，快速做出反應(yīng)。像電商企業(yè)在促銷活動期間，物流企業(yè)通過信息化系統(tǒng)提前做好準(zhǔn)備，快速處理訂單。 - 優(yōu)化企業(yè)作業(yè)效率：通過信息系統(tǒng)控制企業(yè)間的作業(yè)，優(yōu)化流程，協(xié)調(diào)員工等。如在倉儲管理中，利用信息化技術(shù)合理安排貨物的存放和出入庫流程。 - 優(yōu)化價值鏈：利用每個企業(yè)的核心能力和行業(yè)共有的做法來構(gòu)筑企業(yè)間的價值鏈。不同物流環(huán)節(jié)的企業(yè)通過信息共享，協(xié)同合作，提高整個供應(yīng)鏈的價值。 3. 體系框架 - 信息采集層：這是物流信息化的基礎(chǔ)層，負(fù)責(zé)采集物流過程中的各種信息，例如貨物的基本信息、運(yùn)輸車輛的位置信息等。通過條形碼、RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)物品信息的快速、準(zhǔn)確識別。 - 信息傳輸層：主要負(fù)責(zé)將采集到的信息進(jìn)行傳輸，確保信息能夠在不同的環(huán)節(jié)和部門之間流通?，F(xiàn)代物流中常借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)信息的快速傳輸。 - 管理服務(wù)層：在高性能計算機(jī)技術(shù)的支撐下，將大規(guī)模數(shù)據(jù)可靠地組織起來，為上層（業(yè)務(wù)應(yīng)用層）提供支撐平臺。包括數(shù)據(jù)庫技術(shù)、搜索引擎技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。例如，通過數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析物流數(shù)據(jù)，為企業(yè)決策提供依據(jù)。 - 業(yè)務(wù)應(yīng)用層：這是物流信息化的最高層，也是最終目的。通過各種信息化系統(tǒng)，把物流信息充分與商務(wù)活動結(jié)合起來，把信息反饋給企業(yè)、并管理控制企業(yè)活動。包括ERP系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)等。企業(yè)可以通過ERP系統(tǒng)整合企業(yè)內(nèi)部資源，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
二、物流信息化技術(shù) 1. 自動識別技術(shù) - 條形碼技術(shù)：是一種常見的自動識別技術(shù)，通過對條形碼的掃描，可以快速獲取貨物的相關(guān)信息，如產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量等。在物流的倉儲和配送環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)用，能夠提高貨物出入庫的效率。 - RFID（射頻識別）技術(shù)：相比條形碼技術(shù)，RFID具有非接觸式、可讀寫、可同時識別多個標(biāo)簽等優(yōu)點(diǎn)。在物流中可用于對貨物的實(shí)時跟蹤，尤其是在大型倉庫或者對高價值貨物的管理中效果顯著。 2. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) - 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過傳感器、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)物品位置、狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控。例如，在運(yùn)輸車輛上安裝傳感器，可以實(shí)時獲取車輛的位置、行駛速度、貨物的溫度和濕度等信息，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全和質(zhì)量。 3. 數(shù)據(jù)分析技術(shù) - 大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)在物流信息化中發(fā)揮著重要作用。利用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)對物流信息進(jìn)行深度挖掘和分析。企業(yè)可以通過分析海量的物流數(shù)據(jù)，如訂單數(shù)據(jù)、運(yùn)輸數(shù)據(jù)等，優(yōu)化物流路線、預(yù)測市場需求等。
三、物流信息化應(yīng)用 1. 物流信息系統(tǒng)應(yīng)用 - 物流信息系統(tǒng)可以分為四個層次：戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術(shù)層、知識層和操作層。不同層次有著不同的功能和作用。 - 在操作層，如倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）等，操作人員應(yīng)熟練掌握這些系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時更新和共享。例如，WMS系統(tǒng)可以對倉庫內(nèi)的貨物進(jìn)行*管理，包括貨物的存放位置、庫存數(shù)量等。 - 在管理層面，企業(yè)資源計劃（ERP）、物流管理信息系統(tǒng)（LMIS）等有助于實(shí)現(xiàn)對企業(yè)資源的優(yōu)化配置和物流過程的監(jiān)控。管理人員需要熟悉這些系統(tǒng)，以便更好地進(jìn)行決策和管理。 2. 物流公共信息平臺建設(shè)與運(yùn)營 - 物流公共信息平臺以其跨行業(yè)、跨地域、多學(xué)科交叉、技術(shù)密集、多方參與、系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)、開放性好的特點(diǎn)，對現(xiàn)代物流的發(fā)展構(gòu)成了有力支撐。它具有保證貨物運(yùn)送的準(zhǔn)時性、貨物與車輛跟蹤、提高交貨的可靠性、提高對用戶需求的響應(yīng)性、提高政府行業(yè)管理部門工作的協(xié)同性、提高資源配置的合理化等作用。 - 物流信息平臺可實(shí)行會員制，包括個人會員、企業(yè)會員（又分為免費(fèi)會員、收費(fèi)會員，收費(fèi)會員再分為一般會員、黃金會員），不同會員享受不同的服務(wù)。其主要功能可分為面向企業(yè)界和面向非會員企業(yè)用戶兩個相互關(guān)聯(lián)的區(qū)域。
四、物流信息化安全與風(fēng)險控制 1. 網(wǎng)絡(luò)安全意識 - 管理人員需要具備網(wǎng)絡(luò)安全意識，了解常見的網(wǎng)絡(luò)攻擊手段及防范措施，確保企業(yè)信息系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。例如，防范黑客攻擊、數(shù)據(jù)泄露等風(fēng)險。 2. 數(shù)據(jù)安全管理 - 對于物流過程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，需要進(jìn)行有效的管理和保護(hù)。包括數(shù)據(jù)的存儲安全、傳輸安全等。采用加密技術(shù)等手段，防止數(shù)據(jù)被篡改或者竊取。
五、物流信息化發(fā)展趨勢與展望 1. 智能化發(fā)展 - 隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，物流信息化將朝著智能化方向發(fā)展。例如，智能倉儲機(jī)器人的應(yīng)用、智能物流調(diào)度系統(tǒng)等，可以提高物流的自動化和智能化水平。 2. 全球化協(xié)同 - 在全球化的背景下，物流企業(yè)需要與全球范圍內(nèi)的合作伙伴進(jìn)行協(xié)同。物流信息化將有助于實(shí)現(xiàn)全球物流信息的共享和協(xié)同工作，提高國際物流的效率和競爭力。
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