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海外項目管理 培訓(xùn)

課程大綱
第一部分：*歐橋梁設(shè)計規(guī)范的一般介紹
1.1   中國橋梁設(shè)計規(guī)范的發(fā)展歷程
1.2   美國橋梁設(shè)計規(guī)范的發(fā)展歷程
1.3   歐洲橋梁設(shè)計規(guī)范的發(fā)展歷程

第二部分：*歐橋梁設(shè)計的基本要求
2.1    結(jié)構(gòu)材料 
2.1.1  混凝土
2.1.2  鋼筋
2.2    極限狀態(tài)設(shè)計規(guī)定
2.2.1  極限狀態(tài)的分類
2.2.2  極限狀態(tài)的計算
2.3    荷載和荷載組合
2.3.1  車輛荷載
2.3.2  溫度荷載
2.3.3  荷載組合

第三部分：鋼筋混凝土構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件抗力計算
3.1 正截面受彎構(gòu)件
3.1.1 基本假定
3.1.2 計算公式
3.1.3 最小配筋率
3.2   正截面軸心受壓構(gòu)件
3.2.1 計算公式
3.2.2 *和最小配筋率
3.3   正截面偏心受壓構(gòu)件
3.3.1 計算公式
3.3.1*和最小配筋率
3.4   斜截面無腹筋構(gòu)件抗剪承載力
3.4.1 可不設(shè)腹筋的條件
3.4.2 計算理論
3.5  斜截面有腹筋構(gòu)件抗剪承載力
3.5.1計算理論
3.5.2 計算公式
3.6   先張法預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件計算
3.6.1 一般規(guī)定
3.6.2 張拉控制應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力損失計算
3.6.3 抗裂驗算
3.6.4持久狀況和短暫狀況應(yīng)力驗算
3.6.5 變形驗算
3.6.6 算例比較

第四部分：荷載組合效應(yīng)
4.1   中、美、歐規(guī)范基本組合彎矩對比分析
4.1.1 中國規(guī)范效應(yīng)
4. 1.2 美國規(guī)范效應(yīng)
4. 1.3 歐洲規(guī)范效應(yīng)
4.2   中、美、歐規(guī)范基本組合剪力對比分析
4.2.1 中國規(guī)范效應(yīng)
4.2.2 美國規(guī)范效應(yīng)
4.2.3 歐洲規(guī)范效應(yīng)
4. 3 中、美、歐規(guī)范荷載組合效應(yīng)對比分析
4.3.1 T 梁荷載組合效應(yīng)對比分析
4.3.2 組合箱梁荷載組合效應(yīng)對比分析
4.3.3 接體式箱梁荷載組合效應(yīng)對比分析

第五部分：*設(shè)計對比在項目實踐過程中的應(yīng)用——中東某國圖紙和標(biāo)準(zhǔn)管理經(jīng)驗
5.1 結(jié)構(gòu)荷載對比，實現(xiàn)基礎(chǔ)圖紙的快速批復(fù)
5.2 暖通室外溫度設(shè)計值的確定為項目避免了高額損失
5.3 強(qiáng)電系統(tǒng)設(shè)計*規(guī)范對比避免了安全事故

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