課程描述INTRODUCTION



日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析課程
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)細(xì)分
A. 汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)與市場(chǎng)規(guī)模
B. 主要汽車制造商與市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
C. 汽車消費(fèi)者偏好與市場(chǎng)細(xì)分
D. 我國汽車的出口與進(jìn)口情況
二、中國汽車技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)趨勢(shì)
A. 新能源汽車(NEV)的發(fā)展
B. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)技術(shù)
C. 自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)展
D. 電池技術(shù)與充電基礎(chǔ)設(shè)施
三、中國汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
A. 新能源汽車市場(chǎng)的增長趨勢(shì)
B. 傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型方向
C. 二手車市場(chǎng)及后市場(chǎng)的興起
D. 跨界融合與新業(yè)態(tài)(如出行服務(wù))
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇
A. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇與產(chǎn)能過剩
B. 國際貿(mào)易摩擦與保護(hù)主義
C. 汽車技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)與成本
D. 新業(yè)態(tài)的監(jiān)管與市場(chǎng)接受度
阮曉東,原*發(fā)展研究中心機(jī)構(gòu)研究員,現(xiàn)任中宏國研信息技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)部高級(jí)研究員,北汽集團(tuán)研究院,海納川汽車零部件公司、東風(fēng)汽車系統(tǒng)顧問。多年宏觀分析及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)咨詢經(jīng)歷,具備數(shù)量經(jīng)濟(jì)分析和全產(chǎn)業(yè)鏈分析雙重能力,以國際國內(nèi)互動(dòng)的視角解析宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略決策的平衡、基本面和不確定性。致力于中國宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、“一帶一路”戰(zhàn)略熱點(diǎn)、新興產(chǎn)業(yè)和中國制造2025等方向課題的研究工作。
阮曉東,原*發(fā)展研究中心機(jī)構(gòu)研究員,現(xiàn)任中宏國研信息技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)部高級(jí)研究員,北汽集團(tuán)研究院,海納川汽車零部件公司、東風(fēng)汽車系統(tǒng)顧問。多年宏觀分析及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)咨詢經(jīng)歷,具備數(shù)量經(jīng)濟(jì)分析和全產(chǎn)業(yè)鏈分析雙重能力,以國際國內(nèi)互動(dòng)的視角解析宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略決策的平衡、基本面和不確定性。致力于中國宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、“一帶一路”戰(zhàn)略熱點(diǎn)、新興產(chǎn)業(yè)和中國制造2025等方向課題的研究工作。
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析課程
轉(zhuǎn)載:http://xvaqeci.cn/gkk_detail/300356.html
已開課時(shí)間Have start time
- 阮曉東
經(jīng)濟(jì)形勢(shì)公開培訓(xùn)班
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經(jīng)濟(jì)形勢(shì)內(nèi)訓(xùn)
- 《從宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)到國家財(cái)政 宋佳龍
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- 2025年海南封關(guān)政策全方 黃碩
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- 《宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)分析與靈活應(yīng) 陳建偉
- 從匯市風(fēng)云到外匯管理沙盤實(shí) 宋佳龍
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