課程描述INTRODUCTION
北京工業(yè)4.0培訓內容大綱
課程背景
進入121世紀以來，制造業(yè)面臨著全球產業(yè)結構調整帶來的機遇和挑戰(zhàn)。特別是82008年國際金融危機之后，世界各國為了尋找促進經濟增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，除了*的《*先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》之外，德國政府在32013年年44月推出了《德國工業(yè)04、0戰(zhàn)略》。
雖然目前中國是全球*的制造業(yè)國家，但卻“沒有真正掌握制造，大多數(shù)中國工廠并沒有掌握制造的核心材料、設備，以及工藝，他們仍然停留在組裝加工的階段，缺乏原創(chuàng)技術、缺乏創(chuàng)新。”而面對工業(yè)04、0和工業(yè)互聯(lián)網的新工業(yè)革命大潮，中國是否會喪失制造業(yè)大國的地位?
對于不同的中國企業(yè)來說，由互聯(lián)網引導的新工業(yè)革命既可能意味著巨大的機遇，也可能是生死攸關的挑戰(zhàn)。他們必須改變傳統(tǒng)制造方式，提高生產效率，建立專業(yè)、高效的智能制造工廠。中國擁有全球*的機器設備市場，工業(yè)04、0是中國制造業(yè)轉型的契機，工業(yè)04、0真正能夠成功的市場在中國。
培訓講師：
課程價格：
培訓天數(shù)：日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
【課程目標】
1、深入了解工業(yè)04、0概念和特點
2、歸納總結結440、0趨勢下的制造業(yè)發(fā)展趨勢
【課程大綱】
第一章：工業(yè)革命回顧
1、第一次工業(yè)革命實現(xiàn)了機器生產
2、第二次工業(yè)革命核心能源革命
3、第三次工業(yè)革命核心是計算機的利用
第二章：第四次工業(yè)革命是智慧的革命
1、傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展已經臨近天花板
2、工業(yè)領域面臨的跨界威脅前所未有
3、第四次工業(yè)革命-工業(yè)的全方位變革
4、智慧無處不再，引發(fā)全方位產業(yè)變革
5、新一代信息技術的大爆發(fā)開啟新智慧時代
第三章：德國工業(yè)04、0要素
1、智慧技術再造工業(yè)生產的藍圖-工業(yè)4、0
2、德國工業(yè)4、0的出發(fā)點：個性化需要
3、德國工業(yè)4、0的基礎：信息物理融合(CPS)
4、德國工業(yè)4、0主題：智慧工廠和智慧生產
5、德國工業(yè)4、0的核心要點：構建智慧工廠
6、德國工業(yè)4、0的價值潛力
第四章：制造業(yè)的趨勢
1、軟性制造
2、從“物理”到“信息”
3、從“群體”到“個體”
4、互聯(lián)制造
第五章：智能生產
1、智能設備的三個階段
2、完全閉環(huán)生產的風險剖析
3、全智能生產解決思路
第六章：實現(xiàn)中國“工業(yè)4、0”四任務
1、生產制造自動化
2、流程管理數(shù)字化
3、企業(yè)信息網絡化
4、智能制造云端化
5、學習“專注”的精髓
第七章：中國制造52015規(guī)劃
1、中國制造現(xiàn)狀，大而不強
2、規(guī)劃綱要概述
3、核心任務
第八章：汽車制造趨勢--車聯(lián)網
第一節(jié)：物聯(lián)網
1、物聯(lián)網主要技術分解
a)RFID
b)傳感
c)通訊
d)智能芯片
2、物聯(lián)網整體體系架構
3、智能交通應用
e)道路管理轉變車管理
f)公眾網為基礎
第二節(jié)：車聯(lián)網
2、車聯(lián)網功能與價值
3、中國“車聯(lián)網”發(fā)展路線
4、車聯(lián)網系統(tǒng)架構
5、車聯(lián)網關鍵技術
6、車聯(lián)網產業(yè)鏈
7、車聯(lián)網三大瓶頸
第三節(jié)：電動車特斯拉
1、特斯拉競爭力
2、特斯拉技術
3、特斯拉成本構成
案例：EVDO車載模塊、安吉星車載智能專家Onstar智能副
駕系統(tǒng)”、G-BOOK3G智能行車系統(tǒng)、INKANET等
轉載：http://xvaqeci.cn/gkk_detail/23045.html
已開課時間Have start time
- 馬兆林